Флагманский кроссовер Mercedes-Benz GLS X167 — это воплощение роскоши, технологий и мощности в сегменте премиальных SUV. Модель третьего поколения, дебютировавшая в 2019 году, стала ответом бренда на растущий спрос на просторные, комфортабельные и одновременно динамичные автомобили. X167 пришёл на смену X166, сохранив фирменный стиль, но получив революционные обновления: от гибридных силовых установок до системы MBUX с голосовым управлением.
Главное отличие GLS X167 от предшественника — увеличенные габариты (длина +77 мм, колёсная база +60 мм), что сделало салон ещё просторнее, особенно для пассажиров третьего ряда. Автомобиль предлагается в нескольких модификациях: от базового GLS 450 с рядной «шестёркой» до топового AMG GLS 63 S с 4.0-литровым битурбо V8. Но настоящей «изюминкой» стал GLS 600 Maybach — вершина роскоши с удлинённой базой и эксклюзивной отделкой.
В этой статье мы детально разберём Mercedes-Benz GLS X167: от технических характеристик до нюансов эксплуатации, сравним с ключевыми конкурентами (BMW X7, Audi Q8, Range Rover) и дадим практические советы по выбору комплектации. А ещё — раскроем уникальные проблемы владельцев X167, о которых не пишут в официальных брошюрах.
Технические характеристики Mercedes-Benz GLS X167: двигатели, трансмиссия, подвеска
Линейка двигателей GLS X167 включает бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты, адаптированные под разные рынки. В России официально поставлялись преимущественно бензиновые версии:
- 🔥 GLS 450 4MATIC — 3.0-литровый M256 (рядный 6-цилиндровый) с турбонаддувом,
370 л.с.и500 Н·м. Оснащён системой EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор), добавляющей21 л.с.и250 Н·м. - ⚡ GLS 580 4MATIC — 4.0-литровый M176 (V8 битурбо),
489 л.с.и700 Н·м. Разгон до 100 км/ч за4.9 сек. - 💎 AMG GLS 63 S — тот же M177 (V8), но с
612 л.с.и850 Н·м. В паре с AMG Speedshift TCT 9G разгоняется до 100 км/ч за4.2 сек. - 🌿 GLS 400 d 4MATIC — 3.0-литровый дизель OM656 (
330 л.с.,700 Н·м), доступный в Европе.
Все версии X167 оснащены 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic и полным приводом 4MATIC с многодисковой муфтой. Подвеска — адаптивная пневматическая Airmatic с возможностью регулировки клиренса (до +60 мм в режиме Offroad). В топовых комплектациях доступна система E-Active Body Control, которая анализирует дорогу заранее и подстраивает амортизаторы.
| Модификация | Двигатель | Мощность | Разгон 0–100 км/ч | Макс. скорость | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|---|---|
| GLS 450 4MATIC | 3.0 R6 (M256) | 370 л.с. | 5.9 сек | 240 км/ч | 10.5–11.2 л/100 км |
| GLS 580 4MATIC | 4.0 V8 (M176) | 489 л.с. | 4.9 сек | 250 км/ч | 12.3–13.0 л/100 км |
| AMG GLS 63 S | 4.0 V8 (M177) | 612 л.с. | 4.2 сек | 280 км/ч | 13.5–14.2 л/100 км |
| GLS 400 d 4MATIC | 3.0 R6 (OM656) | 330 л.с. | 6.3 сек | 230 км/ч | 7.5–8.2 л/100 км |
⚠️ Внимание: Владельцы GLS 580 и AMG GLS 63 часто сталкиваются с повышенным расходом масла (до1 л/1000 км) из-за конструктивных особенностей двигателей M176/M177. Mercedes-Benz признаёт проблему и рекомендует проверять уровень масла каждые1500–2000 км.
- 3.0 R6 (GLS 450)
- 4.0 V8 (GLS 580)
- AMG 4.0 V8 (612 л.с.)
- 3.0 дизель (GLS 400 d)
- Не знаю
Комплектации и цены: что предлагает рынок в 2026 году
На российском рынке Mercedes-Benz GLS X167 официально продавался в трёх основных комплектациях: Standard, Exclusive и AMG Line. После ухода бренда из России в 2022 году новые автомобили доступны только через параллельный импорт, а цены на подержанные модели выросли на 20–30%.
Актуальные цены на GLS X167 (2026 год, Москва):
- 💰 GLS 450 4MATIC (2020–2021 г.в.) —
8.5–10 млн ₽(пробег 30–50 тыс. км). - 💎 GLS 580 4MATIC (2021–2022 г.в.) —
12–14 млн ₽(пробег до 20 тыс. км). - 🔥 AMG GLS 63 S (2021–2023 г.в.) —
18–22 млн ₽(новые через параллельный импорт). - 👑 GLS 600 Maybach (2021 г.в.) —
25–30 млн ₽(единичные экземпляры).
Стандартное оснащение даже базовой версии включает:
- 📱 MBUX с двумя 12.3-дюймовыми экранами и голосовым помощником
«Hey, Mercedes». - 🎵 Аудиосистема Burmester (13 громкоговорителей).
- 🚗 Адаптивный круиз-контроль Distronic с функцией
Stop&Go. - 🔦 Светодиодные фары Multibeam LED с автоматическим переключением дальнего света.
⚠️ Внимание: При покупке GLS X167 через параллельный импорт проверьте наличие русскоязычного ПО в системе MBUX. Многие автомобили из Европы и США поставляются с англо- или немецкоязычным интерфейсом, а официальное перепрошивание в России теперь невозможно.
☑️ Что проверить перед покупкой GLS X167
Интерьер и комфорт: почему GLS X167 называют «S-Class среди SUV»
Салон GLS X167 — это симбиоз роскоши S-Class и практичности большого кроссовера. Дизайн выполнен в фирменном стиле Mercedes-Benz с акцентом на premium-материалы: натуральная кожа Nappa, дерево open-pore, алюминиевые вставки и даже элементы из микроволокна DINAMICA (в AMG и Maybach).
Ключевые фишки интерьера:
- 🪑 Сиденья с функцией
ENERGIZING— массаж, подогрев, вентиляция и даже ароматизация (опция). - 🌡️ 4-зонный климат-контроль с ионизатором воздуха и фильтром HEPA.
- 📺 Задние развлекательные экраны (опция) с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
- 🚪 Электрические двери с функцией
Soft Close(мягкое закрывание).
Простор салона — одно из главных преимуществ X167:
- 📏 Колёсная база —
3135 мм(на 60 мм больше, чем у предшественника). - 👫 Пространство для ног во втором ряду —
1045 мм(сдвижные сиденья). - 👨👩👧👦 Третий ряд — теперь действительно пригоден для взрослых (рост до
180 см). - 🧳 Объём багажника —
355 л(с третьим рядом) и2400 л(со сложенными сиденьями).
В системе MBUX есть скрытые команды, которые не указаны в мануале:
- Голосовая команда - Фраза - В настройках климата можно включить режим Секретные функции MBUX в GLS X167
«Hey Mercedes, I’m tired» активирует режим ENERGIZING Comfort с массажем и ароматерапией.«Hey Mercedes, show me the Easter Egg» открывает скрытую анимацию на экране (работает не на всех прошивках).«Forest Air», имитирующий свежий лесной воздух.
Чтобы избежать царапин на экранах MBUX, используйте специальные защитные плёнки от Mercedes-Benz (артикул A2058200100). Обычные стеклянные плёнки могут нарушить работу сенсоров.
Безопасность и системы помощи водителю: насколько умён GLS X167
Mercedes-Benz GLS X167 получил максимальные 5 звёзд в краш-тестах Euro NCAP (2019 год), благодаря обширному списку систем активной и пассивной безопасности. В стандартной комплектации автомобиль оснащён:
- 🛡️ PRE-SAFE® — система, которая при угрозе ДТП автоматически натягивает ремни, закрывает окна и подготавливает подушки безопасности.
- 🚦 Active Brake Assist — автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
- 🔄 Active Lane Keeping Assist — удержание в полосе с коррекцией руля.
- 👁️ Night View Assist — ночное видение с подсветкой пешеходов (опция).
Особого внимания заслуживает система Driving Assistance Package, которая включает:
- 🤖 Адаптивный круиз-контроль с функцией
Route-Based Speed Adaptation— автоматически снижает скорость перед поворотами или круговими развязками, ориентируясь на данные навигации. - 🚗
Active Steering Assist— полуавтономное вождение на скоростях до210 км/ч(работает только на трассах с чёткой разметкой). - 🅿️
Active Parking Assist— автоматическая парковка с управлением рулём, газом и тормозом.
⚠️ Внимание: Система Active Steering Assist в GLS X167 может некорректно работать на российских дорогах с плохой разметкой или частыми ремонтными участками. Не полагайтесь на неё в городе — требуется постоянный контроль водителя.
Самая полезная функция безопасности в GLS X167 — PRE-SAFE® Impulse Side. При боковом ударе система приподнимает автомобиль на 80 мм, перенаправляя энергию удара в более прочные зоны кузова.
Сравнение с конкурентами: GLS X167 vs BMW X7 vs Audi Q8 vs Range Rover
Mercedes-Benz GLS X167 конкурирует с флагманскими SUV других премиальных брендов. Рассмотрим ключевые различия:
| Параметр | Mercedes-Benz GLS X167 | BMW X7 (G07) | Audi Q8 (4M) | Range Rover (L460) |
|---|---|---|---|---|
| Длина, мм | 5207 | 5151 | 4986 | 5252 |
| Колёсная база, мм | 3135 | 3105 | 2995 | 3197 |
| Объём багажника (мин/макс), л | 355 / 2400 | 326 / 2120 | 605 / 1755 | 318 / 2096 |
| Макс. мощность (базовая версия) | 370 л.с. (GLS 450) | 340 л.с. (xDrive40i) | 340 л.с. (55 TFSI) | 400 л.с. (P400) |
| Цена (новый, Россия, 2026) | от 12 млн ₽ | от 11.5 млн ₽ | от 9.8 млн ₽ | от 15 млн ₽ |
Плюсы GLS X167 перед конкурентами:
- 🏆 Самый просторный салон (особенно для пассажиров третьего ряда).
- 🎛️ Лучшая мультимедийная система (MBUX интуитивнее, чем iDrive или MMI).
- 🛡️ Более продвинутые системы безопасности (например, PRE-SAFE Impulse Side).
Минусы:
- 💸 Дороже в обслуживании, чем Audi Q8 (особенно версии с V8).
- 🛣️ Менее проходим, чем Range Rover (нет полноценного внедорожного режима
Terrain Response).
Если вам нужен максимальный комфорт для пассажиров — выбирайте GLS X167. Если приоритет — динамика и управление, обратите внимание на BMW X7. Для бездорожья лучше Range Rover, но он проигрывает в надёжности.
Эксплуатация и надёжность: слабые места GLS X167
Mercedes-Benz GLS X167 — надёжный автомобиль, но у него есть типичные «болезни», о которых стоит знать перед покупкой:
- 🔋 Проблемы с 48-вольтовой системой (EQ Boost): в морозы возможны сбои стартер-генератора, особенно при слабом аккумуляторе.
- 🔧 Течи пневмоподвески: амортизаторы Airmatic требуют проверки каждые
60–80 тыс. км. - 📱 Зависания MBUX: в ранних версиях ПО (до 2021 года) встречались баги с навигацией и голосовым управлением.
- 🛢️ Повышенный расход масла в V8 (см. предупреждение выше).
Рекомендации по обслуживанию:
- 🔧 Замена масла — каждые
10–12 тыс. км(для V8) или15 тыс. км(для R6). - 🔋 Аккумулятор — оригинальный Mercedes-Benz (артикул
A0009828801) служит ~5 лет. - 🚿 Мойка — избегайте аппаратов высокого давления в области пневмоподвески и датчиков Distronic.
⚠️ Внимание: При замене шин на GLS X167 обязательно используйте колёса с одобрением Mercedes-Benz (маркировкаMOилиMOE). Неоригинальные диски могут повредить датчики системы Tire Pressure Monitoring.
1. Проверьте заряд 48-вольтового аккумулятора (расположен под капотом).
2. Если на приборной панели горит ошибка 3. В мороз ниже Что делать, если GLS X167 не заводится?
«Start/Stop inoperative», попробуйте отключить систему EQ Boost кнопкой на центральной консоли.-20°C возможно замерзание конденсата в топливной системе дизельных версий — требуется прогрев или добавление антигеля.
Отзывы владельцев: плюсы и минусы GLS X167
Анализ отзывов владельцев Mercedes-Benz GLS X167 (на основе форумов Drive2, MBClub и Auto.ru):
Плюсы (чаще всего упоминаются):
- ✅ Невероятный комфорт — пневмоподвеска «глотает» даже крупные ямы.
- ✅ Просторный салон — в третьем ряду ездят взрослые без проблем.
- ✅ Качество сборки — никаких скрипов даже после 50 тыс. км.
- ✅ Звук Burmester — одна из лучших аудиосистем в классе.
Минусы (наиболее распространённые жалобы):
- ❌ Высокий расход топлива — GLS 580 в городе потребляет
18–20 л/100 км. - ❌ Дорогое ТО — замена масла в AMG GLS 63 обходится в
30–40 тыс. ₽. - ❌ Слабая шумоизоляция на скоростях выше
120 км/ч(по сравнению с Range Rover). - ❌ Проблемы с электроникой — иногда «глючит» беспроводная зарядка или Apple CarPlay.
Типичные отзывы:
«Купил GLS 450 в 2021 году. Машина просто космос — садишься и не хочется выходить. Единственный минус — расход. В пробках уходит до
16 литровна сотню.» (Алексей, Москва)
«AMG GLS 63 S — это ракеты. Разгоняется так, что дух захватывает. Но обслуживание бьёт по карману: за год на ТО и шины ушло больше
500 тыс. ₽.» (Дмитрий, Санкт-Петербург)
FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes-Benz GLS X167
❓ Какой двигатель GLS X167 самый надёжный?
Самым надёжным считается 3.0-литровый дизель OM656 (в GLS 400 d). Среди бензиновых версий — M256 (GLS 450) с рядной «шестёркой». Двигатели V8 (M176/M177) мощнее, но требуют более частого контроля масла.
❓ Можно ли установить третий ряд сидений в GLS X167 самостоятельно?
Нет, третий ряд устанавливается только на заводе. В базовой комплектации GLS X167 идёт с 5 местами, а 7-местная версия — опция. Переоборудование после покупки официально не поддерживается и может привести к проблемам с электроникой (датчики ремней безопасности).
❓ Какие шины рекомендует Mercedes-Benz для GLS X167?
Официальные рекомендации:
- 🔹 Лето: Michelin Pilot Sport 4 SUV (
275/45 R21), Pirelli P Zero. - 🔹 Зима: Continental WinterContact TS 860 S, Michelin Pilot Alpin 5 SUV.
Важно: шины должны иметь маркировку MO или MOE (одобрение Mercedes-Benz).
❓ Как часто нужно обслуживать пневмоподвеску Airmatic?
Производитель рекомендует проверять пневмоподвеску каждые 60 тыс. км или раз в 4 года. Однако в российских условиях (плохие дороги, перепады температур) лучше делать диагностику каждые 40–50 тыс. км. Средний срок службы амортизаторов — 100–120 тыс. км.
❓ Можно ли отключить систему Start/Stop в GLS X167?
Да, систему Start/Stop можно отключить кнопкой на центральной консоли (под селектором КПП). Однако после каждого запуска двигателя она активируется снова. Для постоянного отключения требуется перепрошивка MBUX, что лишает гарантии.