McLaren 720S: технические характеристики, цены и секреты суперкара

McLaren 720S — это не просто автомобиль, а произведение инженерного искусства, сочетающее в себе безупречную динамику, футуристичный дизайн и передовые технологии. Дебютировав в 2017 году на Женевском автосалоне, модель стала логическим продолжением линейки Super Series и сразу же завоевала сердца автолюбителей по всему миру. С мощностью 720 л.с. (отсюда и название) и разгоном до 100 км/ч за 2.9 секунды, этот суперкар до сих пор остаётся эталоном в своём классе.

Что делает 720S особенным? Во-первых, это углеволоконный монокок Monocage II, который обеспечивает жёсткость кузова при минимальном весе. Во-вторых, — 4.0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, разработанный с нуля специально для этой модели. А в-третьих, — адаптивная подвеска Proactive Chassis Control II, которая анализирует дорогу в реальном времени и подстраивается под стиль вождения. Но обо всём по порядку.

Технические характеристики McLaren 720S: двигатель, трансмиссия, динамика

Сердцем McLaren 720S является 4.0-литровый бензиновый двигатель V8 M840T с двойным турбонаддувом. Этот агрегат развивает 720 л.с. при 7500 об/мин и 770 Н·м крутящего момента в диапазоне 5500–6500 об/мин. Для сравнения: его предшественник, 650S, имел на 70 л.с. меньше. Инженеры добились такого прироста благодаря:

• 🔥 Улучшенной системе турбонаддува с меньшей инерционностью
• 🛠️ Оптимизированной системе впрыска и изменённым углом распредвалов
• ⚡ Облегчённому коленвалу и поршням из алюминиевого сплава
• 🎯 Системе "flat-plane crank", которая уменьшает вибрации и улучшает отзывчивость

Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Seamless Shift Gearbox (SSG), которая переключает передачи за 200 мс в спортивном режиме. Разгон до 100 км/ч занимает 2.9 секунды, до 200 км/ч — 7.8 секунды, а максимальная скорость ограничена электронно на отметке 341 км/ч.

Параметр	McLaren 720S	McLaren 720S Spider
Мощность, л.с.	720	720
Крутящий момент, Н·м	770	770
Разгон 0–100 км/ч, с	2.9	2.9
Макс. скорость, км/ч	341	341 (с закрытым верхом)
Сухая масса, кг	1283	1332

Особого внимания заслуживает система Variable Drift Control, которая позволяет контролировать занос на высоких скоростях. В отличие от конкурентов, где подобные функции часто работают "всё или ничего", здесь степень вмешательства электроники настраивается вручную — от полного отключения до агрессивной помощи.

Дизайн и аэродинамика: почему 720S выглядит как космический корабль

Внешность McLaren 720S — это сочетание агрессии и элегантности. Дизайнеры во главе с Робом Мелвином создали кузов, где каждая линия имеет функциональное назначение. Например, "глаза" фар не только придают автомобилю хищный взгляд, но и улучшают обтекание воздуха вокруг колёсных арок. А активное антикрыло на корме автоматически регулирует угол атаки в зависимости от скорости и режима вождения.

Ключевые аэродинамические решения:

• 🌀 Каналы в дверях ("door blades"), направляющие воздух к задним тормозам и диффузору
• 🚀 Передний сплиттер, генерирующий прижимную силу на скоростях выше 150 км/ч
• 🔄 Задний диффузор с тремя лопатками, оптимизирующий поток под автомобилем
• 💨 Система "AeroBlade" — скрытые каналы в кузове, заменяющие традиционные боковые воздухозаборники

Интересный факт: коэффициент aerodynamic drag (Cx) у 720S составляет всего 0.28 — один из лучших показателей в классе. При этом прижимная сила на скорости 250 км/ч достигает 182 кг, что на 50% больше, чем у предшественника 650S.

⚠️ Внимание: При движении на высоких скоростях (свыше 200 км/ч) активное антикрыло может создавать значительную нагрузку на заднюю ось. Резкие манёвры в этом режиме требуют особой осторожности — риск потери управления возрастает.

Как работает система AeroBlade?

Вместо традиционных воздухозаборников на боках кузова, инженеры McLaren спрятали каналы внутри дверей. Воздух поступает через щели в передней части, проходит по изогнутым трубкам и выходит у задних колёс, создавая дополнительную прижимную силу и охлаждая тормоза. Это решение позволило сделать кузов более обтекаемым и futuristic.

Интерьер: роскошь и технологии в каждом миллиметре

Салон McLaren 720S — это симбиоз гоночных технологий и премиальных материалов. Центральное место занимает цифровая приборная панель с двумя экранами: основной 10.25" и дополнительный 5" для отображения телеметрии. Руль, вдохновлённый болидами Formula 1, оснащён подрулевыми лепестками переключения передач и кнопками управления мультимедией.

Среди ключевых особенностей интерьера:

• 🪑 Кресла с карбоновой основой, весящие всего 13.5 кг каждое (опция — McLaren Senna-style кресла с 6-точечными ремнями)
• 🎛️ Трехрежимная система климат-контроля (Comfort, Sport, Track)
• 🔊 Aудиосистема Bowers & Wilkins с 12 динамиками и сабвуфером (опция)
• 📱 Беспроводная зарядка для смартфонов и поддержка Apple CarPlay

Материалы отделки включают натуральную кожу Nappa, алькантару, углеродное волокно и даже закалённое стекло для некоторых элементов панели. При этом каждый элемент можно персонализировать через программу McLaren Special Operations (MSO) — от цвета строчек на руле до уникальных графических элементов на кузове.

⚠️ Внимание: При заказе опции MSO Defined (индивидуальная отделка) срок поставки автомобиля может увеличиться на 3–6 месяцев. Уточняйте детали у дилера перед оформлением.

McLaren 720S vs конкуренты: сравнение с Ferrari 488 GTB и Lamborghini Huracán

В классе суперкаров у 720S есть два главных соперника: Ferrari 488 GTB и Lamborghini Huracán Performante. Давайте сравним их по ключевым параметрам.

Параметр	McLaren 720S	Ferrari 488 GTB	Lamborghini Huracán Performante
Мощность, л.с.	720	670	640
Разгон 0–100 км/ч, с	2.9	3.0	3.2
Макс. скорость, км/ч	341	330	325
Сухая масса, кг	1283	1370	1389
Цена (новый, 2026), руб.	от 25 000 000	от 28 000 000	от 23 000 000

Главные преимущества 720S:

• ⚡ Лучшее соотношение мощности к весу (561 л.с./тонну против 489 у Ferrari)
• 💰 Более доступная цена при сопоставимых характеристиках
• 🛠️ Меньшие затраты на обслуживание (по сравнению с Ferrari)

Однако у конкурентов есть свои козыри: Ferrari 488 GTB славится своим атмосферным звуком V8 (несмотря на турбины), а Lamborghini предлагает более эмоциональный дизайн и систему полного привода Haldex (опция).

Цены и комплектации: сколько стоит McLaren 720S в 2026 году

Стоимость нового McLaren 720S в 2026 году начинается от 25 000 000 рублей за базовую версию купе. Версия Spider (родстер) обойдётся минимум в 27 500 000 рублей. Однако итоговая цена может значительно вырасти за счёт опций. Например, полная "зарядка" через MSO может добавить ещё 10–15 млн рублей.

Базовая комплектация включает:

• 🔧 Карбоновые тормозные диски (CCM-R)
• 🎨 Стандартную палитру из 12 цветов кузова
• 💺 Электрорегулировки кресел и руля
• 📡 Навигационную систему с 3D-картами

Популярные опции и их стоимость:

Опция	Стоимость, руб.
Кресла McLaren Track Pack	1 200 000
Керамические тормоза (CCM-R Pro)	1 800 000
Аудиосистема Bowers & Wilkins	950 000
Пакет MSO Defined (индивидуальный дизайн)	от 3 000 000

На вторичном рынке цены начинаются от 18 000 000 рублей за экземпляры 2018–2019 годов с пробегом до 10 000 км. Однако при покупке б/у McLaren обязательно проверьте:

Историю обслуживания (должны быть все ТО у официального дилера)

Состояние карбонового монокока (проверка на трещины)

Работу активной аэродинамики (антикрыло, сплиттер)

Состояние турбин (прослушать на предмет посторонних шумов)-->

Отзывы владельцев: плюсы и минусы McLaren 720S

Владельцы 720S в большинстве своём довольны автомобилем, но отмечают и некоторые нюансы. Среди главных плюсов:

• ✅ Невероятная динамика — "кажется, что машина телепортируется вперёд"
• ✅ Точное рулевое управление — "чувствуешь каждую неровность, но без излишней жёсткости"
• ✅ Внимание к деталям — "даже звук открывания дверей напоминает космический корабль"

Однако есть и критика:

• ❌ Высокий расход топлива — до 20–25 л/100 км в городе
• ❌ Жёсткая подвеска в режиме Track — "на плохих дорогах лучше не включать"
• ❌ Дорогое обслуживание — "замена тормозных колодок обходится в 300 000+ рублей"

Интересный момент: многие владельцы отмечают, что 720S проще в управлении, чем Ferrari 488, но при этом менее прощающий ошибок, чем Lamborghini Huracán. Это связано с отсутствием полного привода и более острыми настройками шасси.

McLaren 720S на треке: возможности и ограничения

McLaren 720S создавался с учётом трековых нагрузок, но есть нюансы, которые стоит знать перед выездом на трассу. Во-первых, стандартные шины Pirelli P Zero не предназначены для длительных нагрузок — их хватает на 3–5 кругов на высокой скорости. Для трека лучше выбрать опцию P Zero Trofeo R.

Во-вторых, система охлаждения, несмотря на свою эффективность, требует перерывов. При интенсивной езде температура масла может превысить 120°C, что приведёт к автоматическому ограничению мощности. Рекомендуемый интервал: 10 минут езды — 5 минут охлаждения.

Среди плюсов на треке:

• 🏁 Мгновенный отклик на газ благодаря системе flat-plane crank
• 🔄 Прецизионное переключение передач без задержек
• 🛑 Мощные тормоза CCM-R, выдерживающие многократные нагрузки

⚠️ Внимание: При езде на треке в режиме Track отключается система помощи при трогании на подъёме (Hill Start Assist). Будьте готовы к ручному контролю сцепления при старте.

FAQ: ответы на частые вопросы о McLaren 720S

🔧 Как часто нужно обслуживать McLaren 720S?

Регламентное ТО проводится каждые 15 000 км или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Стоимость стандартного обслуживания — от 250 000 рублей. Особое внимание уделяется:

• Проверке турбин и системы наддува
• Диагностике карбонового монокока
• Замене тормозной жидкости (каждые 2 года)

⛽ Какой бензин заливать в McLaren 720S?

Производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 98. В крайнем случае допускается 95-й, но это может привести к снижению мощности и увеличению расхода топлива. Объём бака — 72 литра.

🚗 Можно ли ездить на McLaren 720S зимой?

Технически — да, но с оговорками:

• Обязательны зимние шины (рекомендуемый размер: 225/35 R19 спереди, 295/30 R20 сзади)
• Лучше избегать температур ниже -10°C — резиновые уплотнители могут потерять эластичность
• В режиме Winter (доступен через меню) ограничивается мощность и отключается функция Launch Control

Многие владельцы предпочитают "консервировать" автомобиль на зиму или использовать его только в тёплые дни.

💥 Какие самые частые поломки у McLaren 720S?

По данным сервисных центров, наиболее распространённые проблемы:

• Электроника: сбои в работе сенсорного экрана (обычно решается перезагрузкой системы)
• Подвеска: течи в амортизаторах Proactive Chassis Control II (гарантийный случай)
• Турбины: износ лопастей при агрессивной езде (рекомендуется диагностика каждые 30 000 км)

Важно: гарантия на 720S составляет 3 года без ограничения пробега, но не покрывает повреждения, полученные на треке.

🔄 Сколько стоит страховка на McLaren 720S?

Стоимость полиса КАСКО для 720S в 2026 году начинается от 800 000 рублей в год (для водителей старше 30 лет с безаварийной историей). Страхование от угона обойдётся в дополнительные 300 000–500 000 рублей. Многие владельцы устанавливают дополнительные средства защиты:

• Систему слежения StarLine или Pandora
• Иммобилайзер с криптографической защитой
• Видеорегистратор с облачным хранилищем