Mercedes-Benz E-Class 2021: стоит ли покупать бизнес-седан?

Решение купить Мерседес Е класс 2021 года выпуска часто становится переломным моментом для автолюбителя, который вырос из рамок масс-маркета и ищет баланс между статусом, комфортом и передовыми технологиями. Модельный ряд W213 в этот период пережил серьезное обновление, получившее кодовое имя "Facelift", которое изменило не только внешность, но и техническую начинку легендарного бизнес-седана. Именно в 2021 году на рынке появилось максимальное количество гибридных версий, а дизельные моторы стали еще чище и мощнее благодаря системе EQ Boost.

Многие покупатели ошибочно полагают, что все машины этого года одинаковы, однако разница между ранними версиями после рестайлинга и более поздними сборками может быть колоссальной. Mercedes-Benz внедрил новые мультимедийные системы, переработал линейку силовых агрегатов и добавил множество систем активной безопасности в базовые комплектации. Если вы рассматриваете этот автомобиль как инвестицию в комфорт, вам необходимо понимать тонкости выбора конкретного кузова и двигателя, чтобы не переплачивать за ненужные опции или, наоборот, не столкнуться с дефицитом ликвидности при будущей продаже.

В этой статье мы детально разберем, на что обратить внимание при осмотре подержанного экземпляра, какие моторы считаются наиболее надежными и почему 2021 год стал одним из лучших моментов для входа в клуб владельцев "Ешки". Вы узнаете о реальных расходах на содержание, скрытых проблемах электроники и том, как отличить качественный автомобиль от "утопленника" или машины после такси.

Дизайн и габариты кузова W213: эволюция стиля

Внешность автомобиля 2021 года выпуска кардинально отличается от дорестайлинговых версий, выпущенных до 2020 года. Передняя часть получила новую оптику, которая стала уже и агрессивнее, а решетка радиатора теперь может иметь различное наполнение в зависимости от выбранного пакета оснащения. LED-фары High Performance или опциональные Multibeam LED с адаптивным светом стали стандартом для большинства рынков, обеспечивая превосходную освещенность трассы в ночное время.

Габариты седана остались практически неизменными по сравнению с предыдущими годами, что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя в плотном городском потоке. Длина кузова составляет около 4930 мм, что обеспечивает внушительный внутренний объем салона, но не делает парковку невозможной задачей. Задняя часть также претерпела изменения: фонари получили новую графику, напоминающую звездное небо, что является фирменной чертой современных Mercedes.

⚠️ Внимание: При осмотре кузова обращайте особое внимание на зазоры между крыльями и бамперами. Заводская сборка в 2021 году была высокого качества, и любые расхождения в симметрии могут указывать на некачественный кузовной ремонт после ДТП.

Покупатели часто выбирают между стандартным кузовом и версией с удлиненной базой, хотя для европейского рынка это менее актуально, чем для Китая. Также стоит упомянуть версию All-Terrain, которая представляет собой универсал с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом, что делает его более приспособленным для плохих дорог.

• 🚗 Обновленная решетка радиатора с измененной геометрией ламелей.
• 💡 Новые задние фонари с 3D-эффектом и динамическими поворотниками.
• 🎨 Расширенная палитра цветов, включая матовые оттенки Designo.
• 🛡️ Улучшенная аэродинамика, снизившая коэффициент лобового сопротивления.

Визуально автомобиль стал более спортивным, особенно в исполнении AMG Line, которое включает в себя бампера с крупными воздухозаборниками и накладки на пороги. Это не просто декор, а функциональные элементы, улучшающие охлаждение тормозной системы и двигателя.

Технические характеристики и линейка двигателей

Выбор силового агрегата — это, пожалуй, самый важный этап, когда вы планируете купить Мерседес Е класс 2021. В этом году гамма моторов окончательно сместилась в сторону умеренной гибридизации. Большинство бензиновых и дизельных двигателей объемом 2.0 и 3.0 литра оснащены 48-вольтовой системой Mild Hybrid. Это означает, что стартер-генератор не только запускает двигатель, но и помогает ему при разгоне, а также позволяет автомобилю двигаться накатом с выключенным ДВС.

Дизельные версии, такие как популярный E 220 d и E 300 d, считаются эталоном экономичности в классе. Они сочетают в себе отличную тягу на низких оборотах и расход топлива, который часто не превышает 6-7 литров на 100 км в смешанном цикле. Бензиновые модификации, включая E 200 и E 300, предлагают более динамичную и тихую езду, хотя и требуют более качественного топлива и чаще нуждаются в замене свечей.

Топовая версия E 400 d с шестицилиндровым дизелем остается одним из самых желанных автомобилей для тех, кто ценит динамику. Разгон до сотни занимает менее 5 секунд, что для тяжелого бизнес-седана является выдающимся результатом. Однако содержание такого мотора обойдется дороже из-за сложной системы нейтрализации выхлопных газов.

Модель	Тип двигателя	Мощность (л.с.)	Разгон 0-100 км/ч
E 200	Бензин 2.0 л	197	7.5 сек
E 220 d	Дизель 2.0 л	194	7.3 сек
E 300	Бензин 2.0 л	258	6.2 сек
E 400 d	Дизель 3.0 л	340	4.9 сек

Важно отметить, что все двигатели 2021 года соответствуют экологическому стандарту Euro 6d, что подразумевает наличие сложных систем фильтрации, таких как сажевый фильтр DPF и система селективной нейтрализации AdBlue. Это требует использования качественных расходников и своевременного обслуживания.

Интерьер, технологии и мультимедиа

Салон Mercedes E-Class 2021 года — это пространство, где технологии гармонично переплетаются с роскошью. Центральным элементом передней панели стал широкий экран мультимедийной системы, который в зависимости от комплектации может быть представлен одним цельным стеклом или двумя раздельными дисплеями. Новая система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) пришла на смену старой COMAND, предложив более быстрый отклик, поддержку голосового управления "Hey Mercedes" и возможность обновления программного обеспечения "по воздуху".

Качество материалов отделки в 2021 году вышло на новый уровень. Даже в базовых версиях используются мягкие пластики, приятные на ощупь, а опционально доступны открытые поры дерева, алюминий и кожа Nappa. Эргономика водительского места считается одной из лучших в классе: все кнопки расположены интуитивно понятным образом, а кресла с функцией массажа и мультиконтурной поддержкой позволяют преодолевать тысячи километров без усталости.

Особого внимания заслуживает система ambient-подсветки, которая теперь включает 64 цвета и интегрирована в систему активной безопасности. В 2021 году подсветка начала использоваться для предупреждения водителя об опасности: если в слепой зоне появляется автомобиль, соответствующая зона подсветки загорается красным. Это уникальный пример того, как декор становится функциональным элементом безопасности.

Задние пассажиры также не обделены вниманием: доступен климат-контроль с тремя зонами, подогрев сидений и даже планшет для управления мультимедиа в дорогих комплектациях. Объем багажника составляет около 540 литров, что является стандартным показателем для сегмента, но форма проема позволяет загружать крупногабаритные предметы.

Безопасность и системы помощи водителю

Mercedes-Benz традиционно задает стандарты безопасности, и модель 2021 года не стала исключением. Базовый пакет Driving Assistance включает в себя адаптивный круиз-контроль, который способен не только держать дистанцию, но и плавно останавливать автомобиль в пробке, а затем возобновлять движение. Система удержания в полосе работает мягко, но уверенно, корректируя траекторию при легком касании руля.

Одной из ключевых особенностей стало внедрение системы Pre-Safe Impulse Side. Если датчики фиксируют неизбежный боковой удар, автомобиль может самостоятельно подтолкнуть противоположную сторону кузова, чтобы удар пришелся на более прочную часть двери и порог, минимизируя нагрузку на пассажиров. Это сложнейшая инженерная разработка, которая доступна далеко не у всех конкурентов.

• 🛑 Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
• 🅿️ Активный парковочный ассистент с возможностью парковки "самостоятельно" (Park Assist).
• 👀 Система контроля усталости водителя Attention Assist.
• 🚦 Распознавание дорожных знаков и автоматическая адаптация скорости.

Камеры кругового обзора в 2021 году получили 3D-режим, позволяющий вращать виртуальную модель автомобиля на экране, что значительно упрощает маневрирование в узких местах. Однако стоит помнить, что электроника — лишь помощник, и водитель обязан сохранять концентрацию.

⚠️ Внимание: Калибровка камер и радаров после замены лобового стекла или бамперов должна производиться только на специализированном оборудовании. Некорректная работа систем безопасности может привести к ложным срабатываниям торможения на скорости.

Надежность и типичные проблемы модели

Несмотря на высокий статус, автомобиль требует внимательного отношения к обслуживанию. Двигатели серии OM654 (дизель 2.0) зарекомендовали себя как надежные, но чувствительные к качеству топлива и масла. Владельцы могут столкнуться с загрязнением системы рециркуляции выхлопных газов при эксплуатации исключительно в городском режиме.

Трансмиссия 9G-Tronic работает плавно, но требует регулярной замены масла каждые 60 тысяч километров. Игнорирование этого правила может привести к рывкам при переключении передач и выходу из строя гидроблока. Также стоит упомянуть пневмоподвеску Airmatic, которая дарит невероятный комфорт, но ее ремонт может быть дорогостоящим при выходе из строя баллонов или компрессора.

Скрытые проблемы электроники

В некоторых экземплярах 2021 года встречались сбои в работе головного устройства MBUX, выражающиеся в самопроизвольной перезагрузке экрана или потере связи с модулем телематики. Обычно это решается обновлением ПО у официального дилера.

Кузов автомобиля оцинкован и хорошо защищен от коррозии, но сколы на капоте и порогах могут стать очагами ржавчины, если их вовремя не закрасить. Особенно это актуально для регионов, где дороги активно обрабатывают реагентами зимой.

Стоимость владения и ликвидность на рынке

Покупка Mercedes E-Class 2021 года — это не только первоначальные затраты, но и планирование бюджета на содержание. Страховка, налог и расходники для премиального седана стоят дороже, чем для масс-маркета. Однако высокая ликвидность модели позволяет относительно быстро и выгодно продать автомобиль при желании обновить парк.

Цены на вторичном рынке сильно зависят от комплектации и истории обслуживания. Машины с прозрачной сервисной историей и одним владельцем ценятся на 10-15% выше среднерыночных. Дизельные версии традиционно пользуются большим спросом в Европе и странах СНГ, поэтому их resale value (остаточная стоимость) выше.

В долгосрочной перспективе владение этим автомобилем оправдано для тех, кто ценит время, комфорт и безопасность. Это не просто средство передвижения, а инструмент, который повышает качество жизни и статус владельца.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Стоит ли покупать E-Class 2021 с пробегом более 100 000 км?

Покупка автомобиля с таким пробегом возможна, но только при наличии полной документальной истории обслуживания. Критически важно проверить состояние цепи ГРМ (если она есть в конкретной модификации), турбины и состояние масла. Для дизельных версий пробег 100+ тыс. км не является фатальным, если менялись фильтры и использовалось качественное топливо.

Какая комплектация считается наиболее ликвидной?

Наиболее ликвидными считаются версии с двигателем 2.0 (бензин или дизель) в кузове седан, оснащенные пакетом AMG Line и мультимедиа с навигацией. Черный, белый и серебристый цвета кузова также пользуются наибольшим