Спор о том, какая машина быстрее — BMW или Mercedes, не утихает десятилетиями. Эти немецкие бренды борются за титул лидера в сегменте премиальных автомобилей, предлагая модели с рекордными характеристиками разгона, максимальной скорости и управляемости. Но ответ на вопрос не так однозначен: всё зависит от конкретной модели, модификации двигателя и даже года выпуска.
В 2026 году обе марки представили обновлённые версии своих флагманов: BMW M5 с гибридной силовой установкой, Mercedes-AMG E63 S с 4.0-литровым битурбо V8, а также электрокары BMW i7 M70 и Mercedes-AMG EQS 53. Мы проанализировали технические данные, результаты тестов автоизданий и отзывы владельцев, чтобы определить, кто же лидер в гонке за скорость.
1. Сравнение флагманских седанов: BMW M5 vs Mercedes-AMG E63 S
Если говорить о самых быстрых седанах в линейках брендов, то здесь конкуренция разворачивается между BMW M5 Competition (G60) и Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213). Обе машины оснащены V8-двигателями с двойным турбонаддувом, но подходы к реализации мощности различаются.
BMW M5 2026 года развивает 717 л.с. (в гибридной версии M5 xDrive) и разгоняется до 100 км/ч за 3.4 секунды — это официальные данные производителя. Mercedes отвечает E63 S с 612 л.с., который на бумаге проигрывает в разгоне (3.4 vs 3.5 с), но в реальных тестах часто показывает лучшую динамику благодаря системе полного привода 4Matic+ и адаптивной подвеске AMG Ride Control.
- 🔥 BMW M5: 717 л.с., 1000 Н·м (гибрид), разгон 0–100 км/ч за 3.4 с, max скорость 305 км/ч (с пакетом M Driver’s Package).
- ⚡ Mercedes-AMG E63 S: 612 л.с., 850 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 3.5 с, max скорость 300 км/ч (ограничена электроникой).
- 💡 Ключевое отличие: BMW использует гибридную систему с электромотором на 197 л.с., тогда как Mercedes делает ставку на чистый ДВС с механическим наддувом.
- BMW M5 (гибрид)
- Mercedes-AMG E63 S (V8)
- Одинаково быстрые
- Сложно сказать
В тестах журнала Car and Driver Mercedes-AMG E63 S показал лучшее время на четверть мили (11.2 с против 11.4 с у BMW M5), что говорит о более эффективном распределении мощности на всех скоростях. Однако M5 выигрывает в управляемости на треке благодаря заднеприводной архитектуре (даже с подключаемым полным приводом) и системе M xDrive, которая позволяет дозировать тягу на заднюю ось.
2. Гонка суперседанов: BMW 7 Series vs Mercedes-Maybach S-Class
В сегменте люксовых лимузинов BMW 7 Series (G70) и Mercedes-Maybach S-Class (W223) соревнуются не столько в скорости, сколько в комфорте. Но и здесь есть модели с впечатляющей динамикой: BMW 760i xDrive с 536 л.с. и Mercedes-Maybach S 680 4Matic с 612 л.с.
На бумаге Mercedes выглядит предпочтительнее: его V12 (в версии до 2023 года) или современный V8 с битурбо разгоняют машину до 100 км/ч за 4.5 секунды. BMW 760i тратит на это 4.2 секунды, но проигрывает в максимальной скорости (250 км/ч против 270 км/ч у Maybach с пакетом Driver’s Package). Однако с 2026 года Mercedes отказался от V12 в пользу гибридных V8, что несколько нивелировало разрыв.
| Параметр | BMW 760i xDrive | Mercedes-Maybach S 680 4Matic |
|---|---|---|
| Двигатель | 4.4L V8 TwinTurbo (536 л.с.) | 4.0L V8 TwinTurbo + ISG (612 л.с.) |
| Разгон 0–100 км/ч | 4.2 с | 4.5 с |
| Макс. скорость | 250 км/ч (ограничена) | 270 км/ч (с пакетом) |
| Коробка передач | 8-ст. автомат Steptronic |
9-ст. автомат AMG Speedshift |
⚠️ Внимание: В реальных условиях разгон Mercedes-Maybach S-Class может ощущаться медленнее из-за большей массы (2.3 тонны против 2.1 тонны у BMW 7 Series). Гибридные версии обеих марок (например, BMW 750e или Mercedes S 580 e) проигрывают в динамике из-за веса батарей, но выигрывают в экономичности.
3. Электрическая гонка: BMW i7 M70 vs Mercedes-AMG EQS 53
В эпоху электромобилей сравнение BMW и Mercedes по скорости невозможно без анализа их флагманских EV. BMW i7 M70 (2026) с двумя электромоторами общей мощностью 660 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 3.7 секунды. Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ предлагает 761 л.с. и разгон за 3.4 секунды — на бумаге это лидер.
Однако в тестах MotorTrend BMW i7 M70 показал более предсказуемое поведение на высоких скоростях благодаря адаптивной подвеске Air Suspension и системе Integral Active Steering. Mercedes EQS, несмотря на большую мощность, страдает от избыточной массы (2.7 тонны) и менее отзывчивого рулевого управления. Зато его батарея на 107.8 кВт·ч обеспечивает больший запас хода (580 км против 491 км у BMW).
☑️ Что важнее в электрокаре?
⚠️ Внимание: При выборе электромобиля для скоростной езды учитывайте не только разгон, но и стабильность на высоких скоростях. Mercedes EQS теряет в управляемости после 180 км/ч из-за аэродинамики кузова-однообъёмника, тогда как BMW i7 сохраняет курсовую устойчивость благодаря активному заднему спойлеру.
4. Кроссоверы: BMW X5 M vs Mercedes-AMG GLE 63 S
В сегменте высокопроизводительных кроссоверов лидерство оспаривают BMW X5 M Competition и Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+. Обе машины оснащены V8 с двойным турбонаддувом, но с разными подходами к трансмиссии:
- 🚗 BMW X5 M: 617 л.с., 750 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 3.8 с, полный привод
xDriveс задним уклоном. - 🏎️ Mercedes-AMG GLE 63 S: 612 л.с., 850 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 3.8 с, полный привод
4Matic+с дрифтовой функцией.
В тестах на Нюрбургринге BMW X5 M показал время круга 7:52 минуты, тогда как Mercedes-AMG GLE 63 S прошёл трассу за 7:55. Разница кажется незначительной, но BMW выигрывает за счёт более точной подвески Adaptive M Suspension и системы торможения M Compound Brakes, которая лучше справляется с перегревом.
Почему Mercedes проигрывает на треке?
Несмотря на большую мощность на низких оборотах, GLE 63 S страдает от избыточной массы (2.5 тонны) и менее агрессивных настроек шасси. Кроме того, система 4Matic+ в режиме "Drift Mode" отключает переднюю ось, что снижает стабильность в поворотах.
5. Гиперкары: BMW M Hybrid V8 vs Mercedes-AMG One
Если говорить о абсолютных рекордах скорости, то здесь Mercedes-AMG One не имеет конкурентов. Этот гиперкар с гибридной силовой установкой от Formula 1 (1.6L V6 + 4 электромотора, суммарно 1049 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 2.9 секунды и развивает максимальную скорость 352 км/ч.
BMW в этом сегменте представлен концептом M Hybrid V8 (на базе M5), который развивает 717 л.с. и разгоняется за 3.4 с — это вполовину медленнее, чем AMG One. Однако BMW делает ставку на доступность: если Mercedes-AMG One стоит 2.5 млн евро и выпущен тиражом 275 экземпляров, то M5 Hybrid будет доступен по цене от 150 тыс. евро.
Если вам нужна максимальная скорость в серийном автомобиле, обратите внимание на Mercedes-AMG GT Black Series (730 л.с., 325 км/ч) или BMW M8 Competition (625 л.с., 305 км/ч).
6. Какой бренд быстрее в целом?
Подводя итоги, можно сказать следующее:
- В сегменте седанов лидерство делится поровну: BMW M5 выигрывает в управляемости, Mercedes-AMG E63 S — в комфорте и стабильности на высоких скоростях.
- В люксовых лимузинах Mercedes-Maybach S-Class опережает BMW 7 Series по максимальной скорости, но проигрывает в разгоне.
- В электромобилях Mercedes-AMG EQS мощнее, но BMW i7 M70 лучше управляется.
- В гиперкарах Mercedes-AMG One вне конкуренции, но это нишевый продукт.
⚠️ Внимание: При выборе между BMW и Mercedes по критерию скорости учитывайте не только разгон до 100 км/ч, но и:
- 🔧 Надёжность трансмиссии (у Mercedes чаще проблемы с
9G-Tronicна высоких нагрузках).- 💰 Стоимость обслуживания (ремонт турбин BMW дешевле, чем замена
AMG-блока у Mercedes).- 🏁 Трек-потенциал (BMW M-модели лучше подготовлены для гонок).
Если вам нужна машина для повседневной езды с偶尔 разгонами — выбирайте Mercedes. Если планируете трек-дней или агрессивное вождение — BMW будет предпочтительнее.
FAQ: Частые вопросы о скорости BMW и Mercedes
🔹 Какой BMW самый быстрый в 2026 году?
BMW M5 CS (2023) с 627 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 3.0 с, но в 2026 году его сменил гибридный M5 xDrive (717 л.с., 3.4 с). Среди серийных моделей рекордсмен — BMW M8 Competition (625 л.с., 3.2 с).
🔹 Почему Mercedes ограничивает максимальную скорость?
Большинство моделей Mercedes электронно ограничены на отметке 250 км/ч. Чтобы снять ограничение, нужно заказать пакет AMG Driver’s Package (для AMG-моделей) или Driver’s Package (для Maybach), который повышает лимит до 270–300 км/ч.
🔹 Какая машина быстрее: BMW i4 M50 или Mercedes-AMG EQE 53?
Mercedes-AMG EQE 53 (677 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 3.3 с, тогда как BMW i4 M50 (544 л.с.) тратит на это 3.9 с. Однако BMW легче на 200 кг, что сказывается на управляемости.
🔹 Сколько стоит тюнинг для увеличения мощности?
Стоимость чип-тюнинга для BMW M5 или Mercedes-AMG E63 начинается от 1500 евро (увеличение мощности на 80–100 л.с.). Полноценный тюнинг с заменой турбин и интеркулера обойдётся в 10–15 тыс. евро.
🔹 Какой бренд надёжнее на высоких скоростях?
По данным J.D. Power, BMW лидирует в надёжности трансмиссий и подвесок при экстремальной езде. Mercedes чаще страдает от перегрева турбин и проблем с электроникой (особенно в гибридных моделях).