Как снять задний бампер Mercedes 124

Мерседес 124-го кузова заслуженно считается одной из самых надежных и сбалансированных моделей в истории немецкого автопрома. Однако даже легендарная "Eшка" не застрахована от времени и дорожных инцидентов, требующих кузовного ремонта или замены элементов. Снятие заднего бампера — одна из самых частых операций при восстановлении после ДТП, покраске или установке тюнингованных элементов.

Процесс демонтажа может показаться новичку сложным из-за обилия скрытых креплений и особенностей конструкции, характерной для автомобилей 90-х годов. В этой статье мы подробно разберем каждый этап работы, уделив внимание нюансам, которые часто упускают в сервисных мануалах.

Качественно выполненный демонтаж позволит избежать повреждения лакокрасочного покрытия и поломки пластиковых защелок. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент и организовать рабочее место, так как некоторые операции требуют доступа к нижней части автомобиля.

Необходимые инструменты и подготовка рабочего места

Для успешного выполнения задачи вам потребуется стандартный набор автомобильного инструмента, который найдется у любого владельца Mercedes-Benz. Основную часть времени займет поиск и откручивание болтов, поэтому важно иметь под рукой качественные ключи, чтобы не сорвать грани на старых крепежах. Ржавчина — главный враг при работе с возрастной техникой, поэтому использование проникающей смазки обязательно.

Особое внимание стоит уделить безопасности и защите лакокрасочного покрытия. Кузовные панели W124 выполнены из тонкого металла, который легко поцарапать инструментом или пуговицами одежды. Работать лучше на ровной площадке с хорошим освещением, чтобы видеть все точки крепления в нишах арок.

• 🔧 Набор рожковых и накидных ключей (основные размеры 8, 10, 13 мм)
• 🪛 Отвертки с плоским и крестовым шлицем (для винтов в нишах)
• 🧴 Проникающая смазка WD-40 или аналог (для обработки резьбовых соединений)
• 🧤 Перчатки и ветошь (для защиты рук и чистоты работ)

⚠️ Внимание: Перед началом работ обязательно снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это предотвратит короткое замыкание при отключении проводки задних фонарей.

Демонтаж задних фонарей и подготовка ниши

Первым критически важным этапом является снятие задних фонарей. Бампер на Mercedes 124 конструктивно связан с оптикой, и без ее демонтажа снять облицовку не получится. Процесс не требует глубоких технических знаний, но demands аккуратности, так как пластик возрастных фонарей становится хрупким.

Откройте багажник и найдите доступ к внутренней стороне фонарей. В зависимости от года выпуска и комплектации, доступ может осуществляться через специальные лючки или после снятия боковых обшивок багажника. Вам нужно открутить гайки крепления корпуса фары к кузову.

После откручивания гаек аккуратно потяните фонарь на себя. Не дергайте резко, так как он все еще соединен с проводкой. Отсоедините разъемы питания ламп. Если разъемы закисли, используйте смазку, но не прилагайте чрезмерных усилий к проводам.

На этом этапе также рекомендуется проверить состояние уплотнителей и проводки. Часто именно под фонарями скапливается влага, вызывающая коррозию. Пока доступ открыт, имеет смысл обработать металлические поверхности антикором.

Снятие декоративных накладок и боковых элементов

Конструкция задней части W124 включает в себя боковые пластиковые накладки, которые заходят на арки и частично на бампер. Эти элементы крепятся на винтах и защелках. Их необходимо демонтировать, чтобы получить доступ к основным болтам крепления бампера.

Внимательно осмотрите ниши колесных арок. Там расположены винты, держащие боковины. Часто они закрыты грязью или декоративными колпачками. Используйте отвертку соответствующего размера, чтобы не слизать шлицы на старых винтах.

Боковые части бампера могут иметь дополнительные крепления к лонжеронам. На некоторых версиях (особенно с пакетом AMG или спортивным обвесом) схема креплений отличается от стандартной. В таком случае требуется индивидуальный подход к каждой точке фиксации.

Тип крепления	Расположение	Инструмент	Нюансы
Болт М8	Внутри ниши арки	Ключ на 13	Часто закисает, нужна смазка
Винт под крест	Под декоративной накладкой	Крестовая отвертка	Ломкий пластик, действовать осторожно
Гайка фонаря	В багажнике	Ключ на 10 или 13	Держать фонарь снаружи при откручивании

Секреты работы с пластиком 90-х

Пластик на Mercedes 124-го кузова, несмотря на высокое качество, за 30 лет эксплуатации теряет эластичность. Перед попыткой отогнуть или снять любую накладку, настоятельно рекомендуется прогреть ее строительным феном до температуры 40-50 градусов. Это вернет материалу гибкость и предотвратит появление трещин при демонтаже.

Основной этап: откручивание креплений бампера

Теперь переходим к самому ответственному моменту. Основной массив бампера держится на болтах, расположенных под днищем автомобиля и в торцах. Для доступа к нижним креплениям вам, скорее всего, придется поднять автомобиль на подъемнике или использовать домкрат с надежными подпорками.

Подлезьте под заднюю часть автомобиля. Вы увидите ряд болтов, идущих вдоль нижнего края бампера. Их количество варьируется от 4 до 6 штук в зависимости от модификации. Также проверьте крепления в районе выхлопной трубы — там часто прячутся дополнительные фиксаторы.

Не забудьте про центральную часть. На некоторых моделях бампер дополнительно фиксируется к усилителю безопасности в центре. Если вы снимаете бампер целиком, эти болты можно открутить в последнюю очередь, когда бока уже освобождены.

⚠️ Внимание: При откручивании нижних болтов будьте осторожны с выхлопной системой. Если автомобиль только что работал, глушитель может быть очень горячим. Дайте ему остыть перед началом работ.

После того как все болты выкручены, не спешите дергать бампер. Убедитесь, что ничто не мешает его движению: провода, шланги или забытый инструмент. Легкое покачивание из стороны в сторону поможет понять, все ли крепления освобождены.

Снятие бампера и работа с усилителем

Когда все точки крепления освобождены, аккуратно потяните бампер назад и вверх. Он должен сойти с направляющих. Лучше выполнять эту операцию с помощником, так как элемент довольно габаритный и его легко уронить или поцарапать о кузов при неаккуратном движении.

После снятия бампера перед вами откроется металлический усилитель безопасности. Это важная часть конструкции Mercedes 124, которая принимает на себя энергию удара при столкновении. Часто при замене бампера требуется перевесить на усилитель номерной знак, противотуманные фары и отражатели со старого элемента.

Если вы планируете покраску, то усилитель также стоит осмотреть на предмет коррозии. Места крепления бампера к усилителю часто гниют из-за попадания влаги и грязи. При необходимости зачистите ржавчину и обработайте преобразователем.

При обратной установке следите за правильным попаданием бампера в пазы крыльев. Неправильная установка может привести к образованию щелей или трудностям при закрывании крышки багажника.

Типичные проблемы и советы по сборке

Владельцы W124 часто сталкиваются с проблемой сломанных ушек крепления или потерянных болтов. Металл за тридцать лет мог устать, а пластик стать ломким. Если вы обнаружили трещину на креплении бампера, ее можно запаять или усилить армирующей сеткой.

При сборке не затягивайте болты сразу "до упора". Сначала наживите все крепления, выровняйте зазоры между бампером и крыльями, и только потом производите окончательную затяжку. Это обеспечит симметричность и эстетичный вид.

• 🔍 Проверьте зазоры: они должны быть равномерными по всей длине стыка.
• 🧼 Очистите привалочные плоскости от грязи перед установкой.
• 🛠 Используйте новые болты, если старые имеют поврежденную резьбу.

Финальным штрихом станет установка фонарей и проверка работы всей светотехники. Убедитесь, что "массы" на фарах не окислены, иначе лампы будут гореть тускло или моргать.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Нужно ли снимать выхлопную трубу для демонтажа бампера?

В большинстве случаев снимать всю систему не требуется. Однако, если доступ к нижним болтам сильно затруднен глушителем, можно временно ослабить крепления резонатора или гофры, чтобы немного отвести выхлопную систему в сторону.

Можно ли снять бампер Mercedes 124 одному?

Технически это возможно, но крайне неудобно. Бампер длинный и тяжелый, его легко уронить или поцарапать крылья. Наличие второго человека, который придержит элемент при откручивании последних болтов, значительно упростит задачу.

Чем обработать болты перед обратной закруткой?

Рекомендуется использовать медную смазку или обычный литол. Это предотвратит прикипание болтов в будущем и облегчит следующий демонтаж. Особенно актуально для болтов, расположенных близко к выхлопной системе.

Почему не снимаются фонари после откручивания гаек?

Часто мешают уплотнительные резинки, которые прикипели к кузову, или заедают направляющие штифты. Не применяйте силу. Побрызгайте силиконовой смазкой по периметру и аккуратно расшатывайте фонарь.