Снятие лючка бензобака на Mercedes W212: инструкция с фото и секретами

Лючок бензобака на Mercedes-Benz E-Class W212 (2009–2016 гг.) кажется простой деталью, но его демонтаж часто вызывает вопросы у владельцев.hether вы планируете покраску, замену замка или ремонт петли — без знания конструктивных особенностей легко повредить пластиковые защёлки или электропроводку (на версиях с электроприводом). В этой статье разберём все способы снятия: от механического лючка базовой комплектации до электрического с дистанционным открытием.

Особенность W212 — в скрытых креплениях и хрупких пластиковых фиксаторах, которые ломаются при грубом воздействии. Мы покажем, как избежать поломок, какие инструменты потребуются, и что делать, если лючок «заклинило» после аварии или коррозии. А ещё — раскроем секретный метод открытия без ключа, если замок заржавел или сломался.

Подготовка: инструменты и меры безопасности

Перед началом работ убедитесь, что у вас есть всё необходимое. Для Mercedes W212 с механическим лючком хватит минимального набора, но версии с электроприводом потребуют большей аккуратности.

• 🔧 Инструменты: пластиковый съёмник для клипс (или плоская отвёртка с изолентой на жале), торцевой ключ T20 или T25, крестовая отвёртка, WD-40 (если есть коррозия).
• 🔋 Для электрического лючка: мультиметр (проверка питания), термоусадочная трубка (при ремонте проводки).
• 🧤 Защита: перчатки (чтобы не оставлять отпечатков на пластике), ветошь (подложить под лючок, чтобы не поцарапать кузов).

Если лючок не открывается вообще (например, после ДТП), не пытайтесь силой оторвать его — так вы повредите петли. В таких случаях сначала обработайте механизм WD-40 и подождите 10–15 минут.

⚠️ Внимание: На версиях с Keyless-Go перед снятием лючка обязательно отключите аккумулятор (минусовую клемму). Иначе рискуете спровоцировать ошибку в блоке управления кузовом (BCM), которая приведёт к сбою центрального замка.

Механический лючок: пошаговый демонтаж

Базовая комплектация W212 оснащалась механическим лючком, который открывается ключом или тросовым приводом из салона. Чтобы его снять:

1. Откройте лючок ключом (поверните против часовой стрелки). Если он не поддаётся, брызните WD-40 в замочную скважину и подождите.

2. Подденьте пластиковую накладку вокруг замка пластиковым съёмником (или обёрнутой изолентой отвёрткой). Под ней скрыты два винта T20.

3. Открутите винты и аккуратно потяните лючок на себя — он держится на двух пластиковых петлях. Не тяните резко, чтобы не сломать фиксаторы!

Если лючок не открывается ключом, попробуйте следующий метод:

Что делать, если ключ не поворачивается?

Снимите пластиковую накладку вокруг замка (она держится на защёлках). Под ней вы увидите тросовый привод — потяните его плоскогубцами в сторону заднего бампера. Это имитирует открытие из салона.

Проблема	Причина	Решение
Лючок не открывается ключом	Заржавел замок или трос	Обработать WD-40, тянуть трос вручную
Лючок болтается, но не снимается	Сломаны пластиковые петли	Поддеть отвёрткой остатки петель, заменить лючок
После снятия не закрывается	Погнуты фиксаторы на кузове	Выровнять плоскогубцами или заменить защёлки

Электрический лючок: нюансы и риски

Версии W212 с пакетом Comfort или Keyless-Go оснащались электрическим лючком, который открывается кнопкой в салоне или с брелока. Здесь главная сложность — не повредить проводку и разъём питания.

Алгоритм снятия:

1. Откройте лючок кнопкой в салоне (находится на торпедо слева от руля или на двери водителя).

2. Отсоедините разъём питания (белый пластиковый коннектор под лючком). Для этого нажмите на фиксатор и потяните вниз.

3. Открутите два винта T25 (они скрыты под резиновыми заглушками).

4. Снимите лючок, придерживая петли — они часто ломаются из-за веса моторчика.

⚠️ Внимание: Если после снятия лючок перестал открываться, проверьте предохранитель F37 (10А) в блоке под капотом. Он отвечает за питание привода. Также осмотрите разъём на окисление — это частая проблема после мойки.

Если моторчик лючка жужжит, но не открывает, причина может быть в:

• 🔌 Обрыве тросика между моторчиком и замком.
• 🔋 Разряженном аккумуляторе (напряжение ниже 11.5В).
• 🛠️ Засорившемся механизме (нужно разобрать и почистить).

Частые ошибки и как их избежать

Даже опытные владельцы Mercedes W212 допускают ошибки при снятии лючка. Вот самые распространённые:

1. Сломанные пластиковые петли. Причина — резкое дёрганье лючка. Всегда поддерживайте его снизу при снятии.

2. Оторванный трос привода. Бывает, если силой тянуть за лючок, когда он заклинил. Сначала разберите механизм!

3. Короткое замыкание. На электрических лючках часто забывают отключить аккумулятор перед работой с проводкой.

Ещё одна типичная проблема — лючок не фиксируется после установки. Это происходит, если:

• 🔧 Неправильно отрегулированы защёлки на кузове (нужно подогнуть их плоскогубцами).
• 🔩 Перекошен лючок при затяжке винтов (затягивайте крест-накрест).
• 🛑 Сломан микровыключатель в замке (на электрических версиях).

Замена замка лючка бензобака

Если замок лючка заклинило или он не реагирует на ключ, его нужно заменить. Для Mercedes W212 подходят оригинальные замки с артикулами:

• A2128800108 — для механических лючков (2009–2013 гг.).
• A2128800508 — для моделей с электроприводом (2014–2016 гг.).
• A2128800708 — для версий с Keyless-Go.

Процесс замены:

1. Снимите лючок (как описано выше).

2. Открутите три винта T20, удерживающие замок.

3. Отсоедините трос привода (на механических версиях) или разъём питания (на электрических).

4. Установите новый замок и отрегулируйте ход троса/моторчика.

При покупке замка обращайте внимание на код ключа (набитый на старой детали). Если поставить замок с другим кодом, ключ не подойдёт!

⚠️ Внимание: На версиях с Keyless-Go после замены замка может потребоваться перепрошивка блока управления кузовом (BCM). Без этого система не распознает новый замок, и лючок не будет открываться с брелока.

Чистка и смазка механизма

Если лючок открывается с трудом или скрипит, проблема в загрязнённом механизме. Для чистки:

• 🧹 Удалите грязь и ржавчину с петель и замка мягкой щёткой (например, зубной).
• 💧 Промойте механизм WD-40 или Liqui Moly Kunststoff-Pflege (для пластиковых деталей).
• 🛢️ Нанесите силиконовую смазку на петли и трос привода (не используйте графитовую — она собирает грязь!).

Для электрических лючков дополнительно:

• 🔌 Проверьте контакты разъёма на окисление (почистите ластиком или контактным очистителем).
• 🔋 Смажьте шестерни моторчика Liqui Moly Silicon-Fett (2–3 капли).

Если лючок замерзает зимой, обработайте уплотнитель силиконовым спреем (например, Würth HHS-K). Это предотвратит примерзание и обледенение механизма.

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли открыть лючок, если сломался ключ?

Да. Снимите пластиковую накладку вокруг замка (она на защёлках), затем потяните тросовый привод в сторону заднего бампера плоскогубцами. Это имитирует открытие из салона. Если трос оборван, придётся высверлить замок или разрезать лючок болгаркой (потом заменить).

Почему лючок открывается сам по себе во время движения?

Это типичная проблема электрических лючков. Причины:

• Короткое замыкание в проводке (проверьте разъём на влагу).
• Неисправность микровыключателя в замке.
• Сбой в блоке управления кузовом (BCM).

Временное решение — отключить предохранитель F37 (10А). Для полного ремонта нужна диагностика.

Какой лючок подходит от других моделей Mercedes?

Лючки от W211 (предыдущее поколение E-Class) не подходят — другая форма и крепления. А вот от W212 в кузове купе (C207) или универсал (S212) взаимозаменяемы, но могут отличаться по цвету и наличию хромированной окантовки. Оригинальные артикулы:

• A2128800108 — базовый чёрный.
• A2128800208 — с хромом.

Что делать, если после мойки лючок не открывается?

Вода могла попасть в разъём или моторчик. Действия:

1. Отсоедините аккумулятор.
2. Снимите лючок и просушите разъём феном (холодный режим!).
3. Обработайте контакты спреем для электроники (например, CRC Contact Cleaner).
4. Проверьте предохранитель F37.

Если моторчик «молчит», скорее всего, он сгорел — потребуется замена.

Можно ли покрасить лючок без снятия?

Технически да, но не рекомендуется. Краска попадёт в механизм, что приведёт к заеданию. Если нужно покрасить, снимите лючок, заклейте петли и замок малярным скотчем, затем красьте в 2–3 тонких слоя с просушкой. Используйте краску для пластика (например, Motip Dupli-Color).