Mercedes-Benz GLS 300 4MATIC — это воплощение роскоши, технологий и внедорожных возможностей в одном автомобиле. Модель занимает вершину линейки кроссоверов бренда, предлагая просторный салон, передовые системы безопасности и динамичные характеристики. Но стоит ли переплачивать за престижный логотип, или есть более рациональные альтернативы? В этом материале мы разберём все ключевые аспекты — от технических параметров до нюансов эксплуатации, которые редко упоминают в официальных брошюрах.

GLS третьего поколения (кузов X167, с 2019 года) стал настоящим бестселлером среди премиальных SUV, и версия 300 4MATIC — одна из самых востребованных в линейке. Она сочетает 2.0-литровый турбомотор с системой полного привода, что делает её оптимальным выбором для городской эксплуатации и лёгкого бездорожья. Однако вокруг этой модели ходит немало мифов: от завышенного расхода топлива до проблем с электроникой. Мы отделим факты от домыслов и дадим эксклюзивные рекомендации по выбору комплектации и уходу за автомобилем.

Технические характеристики Mercedes GLS 300 4MATIC: мотор, трансмиссия, подвеска

Под капотом GLS 300 4MATIC скрывается бензиновый двигатель M264 объёмом 1.991 см³ с турбонаддувом. Этот агрегат развивает 245 л.с. (180 кВт) при 5500–6100 об/мин и 370 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800–4000 об/мин. Несмотря на скромный рабочий объём, мотор оснащён системой EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор), которая добавляет 21 л.с. и 250 Н·м на короткие промежутки времени.

Коробка передач — 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC, адаптированный для работы с полным приводом 4MATIC. Система распределяет тягу между осями в пропорции 50:50 по умолчанию, но может перенаправлять до 100% момента на одну ось при необходимости. Подвеска — адаптивная AIRMATIC с пневмоэлементами, которая автоматически регулирует клиренс от 156 до 230 мм в режиме Off-Road.

  • 🔥 Разгон 0–100 км/ч: 7.1 секунды (заявлено производителем). Реальные тесты показывают 7.3–7.5 с.
  • ⛽ Расход топлива: 9.8–10.5 л/100 км в смешанном цикле (по WLTP). Владельцы отмечают 12–14 л в городе.
  • 🚗 Максимальная скорость: 227 км/ч (электронно ограничена).
  • 🔧 Объём багажника: 355 л (с третьим рядом сидений), 890 л (без третьего ряда), 2400 л (при сложенных сиденьях).
⚠️ Внимание: Двигатель M264 чувствителен к качеству масла. Использование несертифицированных смазочных материалов может привести к проблемам с системой газораспределения (известны случаи износа цепи ГРМ на пробегах 80–100 тыс. км). Рекомендуем придерживаться интервала замены масла каждые 10–12 тыс. км, несмотря на официальные 15 тыс. км.
📊 Какой двигатель вы предпочли бы в GLS?
  • 2.0 турбо (M264)
  • 3.0 турбо (M256)
  • 4.0 битурбо (M176)
  • Дизель (OM656)
  • Не знаю

Комплектации и цены: что включено в базовую версию и стоит ли переплачивать за опции

В России Mercedes GLS 300 4MATIC официально предлагается в трёх комплектациях: Classic, Progressive и Exclusive. Базовая версия Classic стартует от 9 800 000 рублей (на 2026 год), но включает минимальный набор опций. Например, в ней отсутствуют:

  • 🎨 Мультимедийная система MBUX с двумя 12.3-дюймовыми экранами (только 10.25-дюймовые).
  • 🎵 Aудиосистема Burmester (вместо неё — стандартная Sound System на 6 динамиков).
  • 🚘 Адаптивный круиз-контроль (доступен только как опция за +150 тыс. рублей).
  • 🔦 Матричные LED-фары (в базе — галогеновые или простые LED).

Оптимальной по соотношению цена/качество считается комплектация Progressive (от 10 500 000 рублей). Она уже включает:

  • 📱 MBUX с голосовым помощником ("Привет, Мерседес").
  • 🪑 Электропривод третьего ряда сидений (в базовой версии — ручная регулировка).
  • 🌡️ Трёхзонный климат-контроль (вместо двухзонного).
  • 🔒 Бесключевой доступ Keyless-Go.

Топовая Exclusive (от 11 800 000 рублей) добавляет роскошные элементы отделки (дерево, кожа Nappa), но многие опции дублируют пакеты из Progressive. Например, за те же деньги можно докупить к Progressive:

  • 🎧 Burmester 3D Surround (+300 тыс. рублей).
  • 🚗 Пакет Driving Assistance (адаптивный круиз, удержание в полосе, помощь при парковке) (+250 тыс. рублей).
  • 💺 Массажные передние сиденья (+180 тыс. рублей).
Комплектация Цена (2026), руб. Ключевые опции Рекомендация
Classic 9 800 000 18" диски, тканевая обшивка, базовая мультимедия Только для бюджетного вхождения
Progressive 10 500 000 MBUX, трёхзонный климат, Keyless-Go Оптимальный выбор
Exclusive 11 800 000 Кожа Nappa, деревянные вставки, premium-аудио Для ценителей роскоши
⚠️ Внимание: При заказе через официального дилера обратите внимание на пакет Premium Plus. Он часто предлагается как "акция", но на самом деле включает ненужные для большинства опции (например, Magic Body Control за 200 тыс. рублей), которые дублируют функции адаптивной подвески AIRMATIC. Перед покупкой проверьте поэлементный прайс — так вы сэкономите до 500 тыс. рублей.

Сравнение с конкурентами: BMW X7, Audi Q7, Porsche Cayenne

Главные соперники GLS 300 4MATIC — это BMW X7 xDrive30d, Audi Q7 55 TFSI и Porsche Cayenne. Все они относятся к классу full-size люксовых кроссоверов, но имеют принципиальные различия в философии и технической начинке. Например, BMW X7 выигрывает в динамике (разгон до 100 км/ч за 6.1 с против 7.1 с у GLS), но проигрывает в комфорте подвески и шумоизоляции.

Audi Q7 дешевле на 800–1 000 тыс. рублей, но его салон выглядит менее премиально, а двигатель 3.0 TFSI (340 л.с.) хотя и мощнее, но менее экономичен в городе. Porsche Cayenne — самый динамичный (5.9 с до 100 км/ч в базе), но теснее внутри и дороже в обслуживании.

Параметр Mercedes GLS 300 BMW X7 xDrive30d Audi Q7 55 TFSI Porsche Cayenne
Мощность, л.с. 245 (+21 от EQ Boost) 286 340 340
Разгон 0–100 км/ч, с 7.1 6.5 5.9 5.9
Расход в городе, л/100 км 12–14 10–12 (дизель) 13–15 14–16
Цена базовой версии, руб. 9 800 000 9 500 000 8 900 000 10 200 000

Ключевые преимущества GLS 300 перед конкурентами:

  • 🏆 Лучшая шумоизоляция в классе (уровень шума на скорости 100 км/ч — 62 дБ против 65 дБ у BMW X7).
  • 🛋️ Самый просторный салон (длина колёсной базы — 3135 мм против 3105 мм у Audi Q7).
  • 📱 Самая продвинутая мультимедия (MBUX с augmented reality-навигацией).

Слабые стороны:

  • 🐢 Самый медленный разгон в сегменте.
  • ⛽ Высокий расход топлива для 2.0-литрового мотора.
  • 💰 Дорогое обслуживание (нормо-час в официальном сервисе — от 6 000 рублей).
💡

Mercedes GLS 300 4MATIC — лучший выбор для тех, кто ценит комфорт и пространство, но не гоняется за рекордами динамики.

Реальные отзывы владельцев: плюсы и минусы после года эксплуатации

Анализ отзывов на форумах (Drive2, Mercedes Club Russia) и в соцсетях показывает, что GLS 300 4MATIC собирает в основном положительные оценки, но есть и системные проблемы, о которых молчат в салонах. Вот что говорят владельцы после 10–30 тыс. км пробега:

Плюсы (чаще всего упоминаются):

  • ✨ Невесомость хода — адаптивная подвеска AIRMATIC действительно "глотает" ямы.
  • 🎤 Голосовой помощник MBUX распознаёт команды на русском языке с первого раза (в отличие от BMW iDrive).
  • 👨‍👩‍👧‍👦 Удобство для семьи — третий ряд сидений пригоден для взрослых (рост до 180 см).
  • 🚗 Уверенное поведение на снегу благодаря полному приводу 4MATIC и системе 4ETS (электронная блокировка дифференциалов).

Минусы (наиболее частые претензии):

  • 🔊 Слабая базовая аудиосистема — динамики хрипят на высоких частотах.
  • 📱 Зависания MBUX при подключении Apple CarPlay (решается перезагрузкой системы).
  • 💧 Конденсат в фарах после мойки (проблема известна дилерам, но не признаётся гарантийным случаем).
  • 🛠️ Дороговизна ТО — замена масла с фильтрами обходится в 25–30 тыс. рублей.

Интересный факт: многие владельцы отмечают, что реальный расход топлива стабилизируется после 5–7 тыс. км пробега. Первые месяцы он может достигать 15–16 л/100 км в городе, но затем снижается до 12–13 л. Это связано с адаптацией системы EQ Boost и коробки передач.

Что говорят о надёжности?

Согласно статистике сервисных центров, наиболее уязвимые узлы GLS 300 4MATIC — это турбина (ресурс ~150 тыс. км), пневмоподвеска (резиновые уплотнители изнашиваются к 100 тыс. км) и электроника MBUX (проблемы с обновлениями ПО). Однако серьёзных поломок, требующих капитального ремонта, зафиксировано не было.

Нюансы эксплуатации: что нужно знать перед покупкой

Перед тем как стать владельцем GLS 300 4MATIC, учтите несколько критичных моментов, которые влияют на стоимость владения:

  1. Топливо. Производитель рекомендует АИ-98, но двигатель M264 может работать на АИ-95 без потери мощности. Однако при использовании 95-го бензина расход увеличивается на 0.5–1 л/100 км, а ресурс катализатора сокращается.
  2. Масло. Только Mercedes-Benz 0W-20 (артикул A0019894803) или Mobil 1 ESP 0W-20. Другие масла приводят к повышенному износу цепи ГРМ.
  3. Шины. Базовые размеры — 275/50 R20 (лето) и 275/55 R19 (зима). Стоимость комплекта зимней резины (например, Continental WinterContact TS 860) — от 120 тыс. рублей.
  4. Гарантия. Официальная гарантия — 3 года или 100 тыс. км. Но на пневмоподвеску действует отдельная гарантия — 6 лет или 120 тыс. км.

Чек-лист перед покупкой б/у GLS 300 4MATIC:

☑️ Что проверить у подержанного GLS?

Выполнено: 0 / 5

Особое внимание уделите системе 48V. Аккумулятор EQ Boost (артикул A2751500108) служит в среднем 5–7 лет, но его замена обходится в 80–100 тыс. рублей. Признаки неисправности:

  • 🔋 Автомобиль плохо заводится после длительной стоянки.
  • ⚡ При разгоне отсутствует "подхват" от электромотора.
  • 🚨 На приборной панели горит ошибка 48V System Fault.

💡

Если планируете ездить по бездорожью, установите дополнительную защиту картера (артикул B66440005). Стандартный пластиковый поддон уязвим для ударов.

Тюнинг и доработки: что можно улучшить в GLS 300 4MATIC

Несмотря на премиальную начинку, многие владельцы стремятся доработать свой GLS 300. Вот наиболее популярные и оправданные модификации:

1. Чип-тюнинг двигателя.

Стандартные 245 л.с. можно увеличить до 280–300 л.с. путём перепрошивки ЭБУ. Популярные прошивки:

  • 🏁 Stage 1 (до 280 л.с.) — стоимость 50–70 тыс. рублей, требует установки спортивного воздушного фильтра.
  • 🏁 Stage 2 (до 300 л.с.) — стоимость 100–120 тыс. рублей, дополнительно нужен даунпайп.

Важно: чип-тюнинг лишает гарантии на двигатель и трансмиссию. Также увеличивается расход топлива на 1–2 л/100 км.

2. Улучшение подвески.

Адаптивная AIRMATIC хороша для комфорта, но не для спортивной езды. Альтернативы:

  • 🔧 Установка амортизаторов Bilstein B6 — улучшает управляемость, но теряется плавность хода.
  • 🔧 Комплект пружин H&R — снижает клиренс на 20–30 мм для более агрессивного вида.

3. Обновление мультимедии.

Даже в топовых комплектациях MBUX имеет ограничения. Популярные доработки:

  • 📱 Установка Android Auto Wireless (требует замены модуля NTG6 на NTG6s).
  • 🎵 Апгрейд аудиосистемы до Burmester High-End (16 динамиков вместо 10).
⚠️ Внимание: При установке неоригинальных светодиодных ламп в фары (например, Osram Night Breaker LED) система Adaptive Highbeam Assist может выдавать ошибку Headlamp Malfunction. Решается прошивкой блока управления освещением, но это снимает гарантию на электрику.

FAQ: ответы на самые частые вопросы о Mercedes GLS 300 4MATIC

❓ Сколько стоит страховка КАСКО на GLS 300 4MATIC?

Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории вождения. В среднем по России:

  • 📌 Москва: 180–220 тыс. рублей в год (с франшизой 50 тыс.).
  • 📌 Регионы: 140–180 тыс. рублей.
  • 📌 Молодой водитель (до 25 лет): +30–50% к базовой ставке.

Совет: оформляйте полис через Mercedes-Benz Insurance — они дают скидку 10% при покупке нового автомобиля.

❓ Можно ли буксировать прицеп на GLS 300 4MATIC?

Да, но с ограничениями:

  • 🚐 Максимальная масса прицепа: 2500 кг (с тормозами) или 750 кг (без тормозов).
  • 🔧 Необходимо установить: фаркоп (B6664000100), электропроводку для прицепа, и активировать функцию Trailer Assist в MBUX.
  • ⚠️ Ограничение: при буксировке отключается система EQ Boost, что увеличивает расход топлива до 16–18 л/100 км.
❓ Как часто нужно обслуживать GLS 300 4MATIC?

Регламент ТО для GLS 300 4MATIC (интервал — 15 тыс. км или 1 год):

Пробег, тыс. км Работы Стоимость, руб.
15 Замена масла и фильтров, диагностика 25 000–30 000
30 Замена воздушного и салонного фильтров, проверка тормозной системы 35 000–40 000
60 Замена свечей зажигания, топливного фильтра 50 000–60 000
90 Замена тормозной жидкости, диагностика подвески 40 000–45 000

Важно: каждые 60 тыс. км требуется замена воздушного фильтра системы 48V (артикул A0019897503), что часто упускают в неофициальных сервисах.

❓ Какие шины лучше выбрать для GLS 300 4MATIC?

Рекомендуемые производителем размеры и модели:

  • 🌞 Лето:
    • Continental ContiSportContact 6 (275/50 R20) — лучший баланс комфорта и управляемости.
    • Michelin Pilot Sport 4 SUV — более спортивный вариант.
  • ❄️ Зима:
    • Nokian Hakkapeliitta R3 SUV — лучшее сцепление на льду.
    • Bridgestone Blizzak LM005 — тише и мягче, но хуже на укатанном снегу.

Совет: избегайте шин с индексом нагрузки ниже 112 (например, 112T). Они не рассчитаны на вес GLS (более 2.5 тонн).

❓ Как активировать скрытые функции MBUX?

В MBUX есть недокументированные возможности, которые можно включить через инженерное меню:

1. Зажмите кнопку "Голосовое управление" на руле 10 секунд.

2. Введите код: 12345 (для России).


3. Перейдите в раздел Diagnosis → Vehicle Configuration.


4. Активируйте опции:


- Video In Motion (просмотр видео на ходу)


- Hidden Menu (доступ к скрытым настройкам климата)


- Sport Display (альтернативный стиль приборной панели)

⚠️ Осторожно: неправильные изменения могут привести к сбросу настроек MBUX.