Mercedes-AMG GLS 167: мощь, роскошь и технологии в одном SUV

Mercedes-AMG GLS 167 — это вершина инженерной мысли немецкого бренда, сочетающая в себе безупречную роскошь, невероятную динамику и передовые технологии. Модель, дебютировавшая как флагманский кроссовер в линейке AMG, стала символом статуса для тех, кто ценит мощь и комфорт в равной степени. Но что делает этот автомобиль таким особенным? Почему он занимает лидирующие позиции среди премиальных SUV?

В этой статье мы разберём GLS 167 AMG до винтика: от технических характеристик до нюансов эксплуатации. Вы узнаете, как 4.0-литровый битурбо V8 разгоняет двухтонный кроссовер до 100 км/ч за 4.2 секунды, почему система 4MATIC+ считается одной из лучших в классе, и какие скрытые функции мультимедийной системы MBUX доступны только владельцам AMG-версий. А ещё — сравним с ключевыми конкурентами и дадим советы по тюнингу, которые не испортят гарантию.

Технические характеристики Mercedes-AMG GLS 167: двигатель, трансмиссия, динамика

Сердце GLS 167 AMG — это легендарный двигатель M177 DE40 AL, 4.0-литровый V8 biturbo с системой hot-vee (турбины расположены внутри "развала" цилиндров). Этот агрегат развивает 612 л.с. в базовой версии и 630 л.с. в пакете AMG Dynamic Plus, что делает его одним из самых мощных серийных моторов в сегменте.

Крутящий момент — 850 Н·м — доступен в диапазоне от 2500 до 4500 об/мин, что гарантирует молниеносный отклик на педаль газа даже при обгонах на низких оборотах. Трансмиссия — 9G-TRONIC с мокрым сцеплением, адаптированная под высокие нагрузки. В паре с полным приводом 4MATIC+ (с возможностью распределения 100% момента на заднюю ось) это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4.2 секунды, а максимальная скорость электронно ограничена на отметке 280 км/ч.

• 🔥 Двигатель: V8 4.0L biturbo (M177 DE40 AL), 612–630 л.с.
• 🚀 Разгон 0–100 км/ч: 4.2 с (с пакетом Dynamic Plus — 4.1 с)
• 🔧 Трансмиссия: 9G-TRONIC с подрулевыми лепестками
• 🌍 Привод: 4MATIC+ с переменным распределением момента

Особое внимание заслуживает система AMG RIDE CONTROL+ — адаптивная пневмоподвеска с электронным управлением, которая анализирует дорожное покрытие в реальном времени. В режиме Comfort кроссовер плывёт по трассе как яхта, а в Sport+ превращается в спортивный седан с минимальными кренами. При этом клиренс можно регулировать от 156 мм (в режиме Lowered) до 238 мм (в Offroad).

Сравнение с конкурентами: BMW X7 M60i, Porsche Cayenne Turbo GT, Audi Q8 RS

В сегменте премиальных высокопроизводительных SUV у GLS 167 AMG есть три главных соперника: BMW X7 M60i, Porsche Cayenne Turbo GT и Audi Q8 RS. Каждый из них предлагает уникальный характер, но только Mercedes сочетает максимальный комфорт с экстремальной динамикой.

Параметр	Mercedes-AMG GLS 167	BMW X7 M60i	Porsche Cayenne Turbo GT	Audi Q8 RS
Мощность, л.с.	612–630	530	640	600
Крутящий момент, Н·м	850	750	850	800
Разгон 0–100 км/ч, с	4.2	4.7	3.3	3.8
Макс. скорость, км/ч	280	250	300	305
Цена (Россия, 2026), млн ₽	22–25	20–23	24–27	21–24

По динамике лидером является Porsche Cayenne Turbo GT (3.3 с до 100 км/ч), но его салон уступает GLS 167 в пространстве и роскоши. BMW X7 M60i проигрывает в мощности, зато предлагает более сбалансированное шасси. Audi Q8 RS ближе всего по характеристикам, но его дизайн и эргономика остаются на втором месте после Mercedes.

⚠️ Внимание: При выборе между GLS 167 AMG и Cayenne Turbo GT учитывайте, что Porsche требует более частого обслуживания (каждые 10 000 км против 15 000 км у Mercedes) и имеет меньший багажник (627 л против 890 л у GLS).

Дизайн и интерьер: роскошь и технологии

Экстерьер GLS 167 AMG выделяется агрессивным обвесом AMG Night Package, 23-дюймовыми колёсами с дизайном cross-spoke и квадратными выхлопными трубами. Опционально доступна панелировка кузова углеволокном, которая не только улучшает аэродинамику, но и снижает вес на 12 кг.

В салоне царят premium-материалы: натуральная кожа Nappa с прострочкой AMG, алюминиевые вставки и карбоновые элементы. Сиденья с функцией Active Multi-Contour имеют 19 режимов массажа и вентиляцию. Мультимедийная система MBUX оснащена голосовым помощником с поддержкой фраз типа "Hey Mercedes, включи режим Sport+".

• 🎨 Цвета кузова: 12 вариантов, включая эксклюзивный AMG Green Hell Magn
• 🪑 Сиденья: передние с подогревом/вентиляцией, задний ряд с электроприводом
• 🔊 Aудиосистема: Burmester 4D с 26 динамиками и вибрацией сидений
• 📱 MBUX: два 12.3-дюймовых экрана, жестовый контроль, augmented reality в навигации

Секретные функции MBUX в GLS 167 AMG

В AMG-версиях система MBUX поддерживает скрытый режим "Track Pace", который записывает телеметрию на треке (ускорение, торможение, траекторию). Активируется через меню Настройки → AMG → Динамика вождения. Также доступен "AMG Sound Experience" — виртуальный звук двигателя, который можно настроить под V10 или даже гоночный прототип.

Тюнинг и модификации: что можно улучшить без потери гарантии

Даже с заводскими 630 л.с. найдутся энтузиасты, желающие выжать из GLS 167 AMG ещё больше. К счастью, есть легальные способы тюнинга, которые не аннулируют гарантию Mercedes-Benz (при условии установки у официальных партнёров).

Самые популярные направления:

1. Чип-тюнинг: Прошивка ECU от AMG Performance Studio добавляет до 700 л.с. и 950 Н·м без механических изменений. Стоимость — от 500 000 ₽.
2. Выхлопная система: Замена на Akrapovič или Remus улучшает звук и снижает вес на 20 кг. Важно выбрать систему с OPF-совместимыми катализаторами, чтобы не провалить техосмотр.
3. Тормоза: Керамические диски AMG Carbon Ceramic (опция за 1.2 млн ₽) сокращают тормозной путь на 15% и весят на 40% меньше стандартных.

Проверить совместимость деталей с VIN автомобиля|Оформить работы у официального дилера или сертифицированного партнёра|Сохранить все чеки и сертификаты для гарантийного случая|Провести диагностику после установки

-->

⚠️ Внимание: Установка downpipe без катализаторов или удаление сажевого фильтра (DPF) приведёт к отказу в гарантийном обслуживании и проблемам с экологическим классом (в России — штраф до 50 000 ₽).

Эксплуатация и обслуживание: что нужно знать владельцу

Обслуживание GLS 167 AMG обходится дорого, но следование регламенту продлит жизнь автомобилю. Основные моменты:

• 🛢️ Масло: Замена каждые 15 000 км или раз в год (используется Mercedes-Benz 0W-40, 10 литров).
• ⚙️ Трансмиссия: Масло в 9G-TRONIC меняется каждые 80 000 км (стоимость — 35 000 ₽).
• 🔋 Аккумулятор: Срок службы — 4–5 лет (оригинал AGM стоит 45 000 ₽).
• 👟 Шины: Рекомендуемый размер — 295/35 R23 (летние Pirelli P Zero, зимние Continental WinterContact).

Самая частая проблема — износ турбин при агрессивной езде. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта (от 1.5 млн ₽), следует:

1. Прогревать двигатель до рабочей температуры перед нагрузками.
2. Избегать длительной работы на холостых оборотах (более 10 минут).
3. Использовать топливо не ниже АИ-98 (лучше Shell V-Power или Lukoil Экто 100).

Цены и комплектации на рынке России в 2026 году

Стоимость нового Mercedes-AMG GLS 167 в России начинается от 22 млн ₽ за базовую версию и доходит до 28 млн ₽ с полным набором опций. На вторичном рынке (2020–2022 годы) цены варьируются от 18 до 24 млн ₽ в зависимости от пробега и комплектации.

Комплектация	Цена, млн ₽	Ключевые опции
Базовая	22.0	612 л.с., 21-дюймовые диски, кожа ARTICO/микроволокно
Premium	24.5	+ Burmester 4D, панорамная крыша, Trailer Coupling
AMG Dynamic Plus	26.8	630 л.с., RACE START, задний дифференциал AMG
Exclusive Edition	28.0	Кузов Manufaktur, сиденья с вентиляцией/массажем, Night Package II

При покупке с пробегом обращайте внимание на:

• 📄 Сервисную историю: Все ТО должны быть у официального дилера.
• 🔧 Гарантию: На GLS 167 AMG действует 3 года без ограничения пробега.
• 🚗 Пробег: Оптимальный — до 30 000 км/год. Свыше 50 000 км требуется диагностика турбин.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes-AMG GLS 167

❓ Можно ли ездить на 95-м бензине?

Нет, производитель строго рекомендует АИ-98. Использование 95-го бензина приведёт к детонации, снижению мощности и возможному повреждению турбин. В экстренных случаях допускается кратковременное использование 95-го с октановым числом не ниже 95.5 (по исследовательскому методу).

❓ Какой реальный расход топлива?

По паспорту — 12.3 л/100 км в смешанном цикле, но реальный расход составляет:

• 🏙️ Город: 18–22 л/100 км
• 🛣️ Трасса (120 км/ч): 10–12 л/100 км
• 🏁 Режим Sport+: до 28 л/100 км

Бак на 100 литров обеспечивает запас хода ~500 км в городе.

❓ Какие шины лучше выбрать для зимы?

Официально рекомендованы:

• 🏔️ Continental WinterContact TS 870 P (лучшее сцепление на льду)
• ❄️ Michelin Pilot Alpin 5 (оптимальный баланс шума/износа)
• 🚗 Pirelli Scorpion Winter (для мягких зим)

Размер — 295/35 R23 или 275/45 R22 (для снежных регионов).

❓ Сколько стоит страховка (КАСКО) на GLS 167 AMG?

Стоимость КАСКО в 2026 году:

• 📌 Москва: 350 000–500 000 ₽/год (в зависимости от стажа и франшизы)
• 📌 Регионы: 280 000–400 000 ₽/год
• 📌 Скидка за безаварийную езду: до 30% через 3 года

Самые выгодные тарифы предлагают РЕСО-Гарантия и Ингосстрах.

❓ Можно ли буксировать прицеп?

Да, GLS 167 AMG сертифицирован для буксировки прицепов массой до 3500 кг (с тормозами). Для этого требуется опция Trailer Coupling (стоимость — 120 000 ₽), которая включает:

• 🔌 Электронику стабилизации прицепа
• 📱 Камеру заднего вида с руководством для сцепки
• ⚙️ Режим Trailer Mode в трансмиссии

⚠️ Внимание: При буксировке максимальная скорость ограничена 130 км/ч, а масса автомобиля + прицепа не должна превышать 6000 кг.