Mercedes-Benz GLB 2020: Флагман компактного класса

Появление Mercedes-Benz GLB в модельном ряду 2020 года стало ответом немецкого гиганта на растущий спрос к сегменту компактных кроссоверов с практичным салоном. Этот автомобиль занял уникальную нишу между утилитарным GLA и более крупным GLC, предложив покупателям максимальную функциональность в габаритах, близких к A-Class. Инженеры сумели создать автомобиль, который выглядит брутально, но управляется как городской хэтчбек, что стало настоящим прорывом для бренда.

Ключевой особенностью модели стала возможность установки третьего ряда сидений, что редкость для автомобилей такого класса. Это решение превратило компактный кроссовер в полноценный семейный транспорт, способный перевозить до семи человек, пусть и с ограничениями по комфорту для взрослых пассажиров на галерке. Дизайн кузова сочетает в себе рубленые формы, напоминающие легендарный G-Class, с современной аэродинамикой, что выделяет автомобиль в потоке.

В 2020 году линейка двигателей предлагала широкий выбор: от экономичных дизелей до мощных бензиновых турбомоторов в исполнении AMG Line. Покупатели могли выбрать между передним приводом и фирменной системой полного привода 4MATIC, которая обеспечивает уверенное сцепление в любую погоду. Именно сочетание стиля, практичности и технологичности сделало GLB одним из бестселлеров года.

Дизайн экстерьера и аэродинамика

Внешность Mercedes GLB 2020 сразу бросается в глаза благодаря квадратным формам кузова, которые нечасто встретишь в современном автопроме. Вертикальная решетка радиатора с крупной звездой по центру и прямоугольные блоки оптики создают образ уверенного внедорожника. Инженеры уделили особое внимание аэродинамике, добившись коэффициента лобового сопротивления, характерного скорее для седанов, чем для угловатых SUV.

⚠️ Внимание: При установке дополнительного аэродинамического обвеса или рейлингов на крышу реальный расход топлива может вырасти на 0.5–1 литр из-за нарушения аэродинамики, заявленной производителем.

Габариты автомобиля позволяют ему маневрировать в плотном городском трафике, оставаясь при этом просторным внутри. Длина кузова составляет около 4634 мм, что на 100 мм больше, чем у GLA, но короче, чем у GLC. Клиренс в 200 мм (в зависимости от комплектации и колес) дает уверенность при парковке у высоких бордюров или движении по легкому бездорожью.

Оптика доступна в нескольких вариантах исполнения, включая полностью светодиодные фары MULTIBEAM LED, которые автоматически адаптируют световой пучок. Задняя часть автомобиля также выполнена в фирменном стиле с узкими фонарями, визуально расширяющими кузов. Выбрать можно из широкой палитры цветов, включая эксклюзивные оттенки линейки designo.

Интерьер: пространство и эргономика

Салон GLB 2020 представляет собой синтез технологий A-Class и практичности минивэна. Центральное место занимает сдвоенный экран мультимедийной системы и приборной панели, диагональ которых может достигать 10.25 дюйма в топовых версиях. Качество материалов отделки вызывает уважение: мягкий пластик, натуральная кожа и металлические вставки создают ощущение премиальности.

Особого внимания заслуживает система MBUX (Mercedes-Benz User Experience), которая управляется голосовыми командами, сенсорным экраном или тачпадом на центральном тоннеле. Искусственный интеллект системы обучается привычкам водителя, предлагая наиболее часто используемые функции автоматически. Пространство для ног пассажиров второго ряда регулируется за счет сдвигаемого дивана, что добавляет вариативности использованию салона.

• 🚗 Третий ряд сидений: опциональная установка двух дополнительных мест делает автомобиль семиместным, хотя пространство для ног там ограничено.
• 📱 Мультимедиа: поддержка Apple CarPlay и Android AirPlay позволяет seamlessly интегрировать смартфон в систему автомобиля.
• ❄️ Климат-контроль: двухзонная или трехзонная система обеспечивает комфортную температуру для всех пассажиров независимо от погоды.

Багажное отделение объемом 570 литров (при пятиместной компоновке) легко трансформируется при сложении сидений. Пол багажника можно регулировать по высоте, создавая ровную площадку для перевозки длинномерных грузов. Для семьи это один из самых важных параметров, так как в автомобиль помещается коляска, велосипеды или крупногабаритные покупки без необходимости снимать полки.

Технические характеристики и двигатели

В 2020 году гамма силовых агрегатов Mercedes GLB была представлена исключительно четырехцилиндровыми турбомоторами объемом 1.3 и 2.0 литра. Базовые версии, такие как GLB 200 и GLB 200 d, оснащались 1.33-литровым двигателем, разработанным в сотрудничестве с Renault-Nissan, но прошедшим строгую немецкую калибровку. Более мощные модификации GLB 250 и GLB 250 d получили двухлитровые агрегаты серии M260 и OM654 соответственно.

Секрет маленького мотора

1.33-литровый двигатель в GLB 200 выдает 163 л.с. благодаря турбине с двойной улиткой и непосредственному впрыску топлива, что позволяет разгонять кроссовер до 100 км/ч за 8.7 секунды.

Все двигатели агрегатируются с роботизированной коробкой передач 7G-DCT с двумя сцеплениями, обеспечивающей быстрые и плавные переключения. Система полного привода 4MATIC в базовом режиме отправляет крутящий момент на переднюю ось для экономии топлива, подключая заднюю только при пробуксовке. Это делает автомобиль эффективным в городе и уверенным на скользкой дороге.

Модель	Двигатель	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)	Разгон 0-100 км/ч
GLB 200	1.33 Turbo (Бензин)	163	250	8.7 сек
GLB 200 d	1.33 Turbo (Дизель)	150	320	9.2 сек
GLB 250	2.0 Turbo (Бензин)	224	350	6.9 сек
GLB 250 d	2.0 Turbo (Дизель)	190	400	7.9 сек

Для тех, кто ищет максимальную динамику, доступна версия AMG GLB 35 4MATIC+ с 2.0-литровым мотором мощностью 306 лошадиных сил. Этот агрегат является самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем в мире на момент выхода модели. Он комплектуется усиленной тормозной системой и спортивной выхлопной системой с изменяемой геометрией, создающей характерный рык.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность в Mercedes-Benz всегда была приоритетом, и GLB 2020 года не стал исключением. Автомобиль оснащен комплексом систем DISTRONIC, который включает адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go. Камеры и радары сканируют пространство вокруг, предупреждая водителя о выходе из полосы движения или риске столкновения с впереди идущим транспортом.

• 🛡️ Active Brake Assist: система автоматического торможения способна предотвратить столкновение или значительно снизить его последствия.
• 👀 Blind Spot Assist: мониторинг слепых зон предупреждает световым сигналом в зеркалах о наличии автомобиля в опасной зоне.
• 🅿️ Parking Assist: автоматическая парковка позволяет запарковаться параллельно или перпендикулярно дороге без участия водителя в управлении рулем.

Конструктивная безопасность кузова обеспечивается использованием высокопрочных сталей в каркасе салона. При лобовом ударе энергия рассеивается по специальным каналам, минуя кабину passengers. Подушки безопасности расположены по всему периметру салона, включая коленные подушки для водителя и переднего пассажира, что снижает риск травм нижних конечностей.

💡

При покупке подержанного GLB обязательно проверьте историю калибровки камер системы безопасности. Если проводилась замена лобового стекла, датчики могли быть сбиты, что приведет к ложным срабатываниям или отключению систем помощи.

Система PRE-SAFE prepares автомобиль к возможному столкновению: натягивает ремни, закрывает окна и люк, а также включает массаж в сиденьях (в определенных режимах) для подготовки мышц спины к удару. Это превентивная мера, которая работает за миллисекунды до контакта, повышая эффективность пассивной безопасности.

Расход топлива и эксплуатационные расходы

Экономичность GLB 2020 зависит от выбранного двигателя и стиля вождения. Бензиновые версии в городском цикле потребляют от 8 до 10 литров на 100 км, тогда как дизельные модификации укладываются в 5.5–6.5 литров. На трассе при скорости 110-120 км/ч реальный расход бензинового мотора 2.0 литра составляет около 7 литров, что является отличным показателем для автомобиля с полной массой более 1.7 тонны.

Стоимость технического обслуживания соответствует премиальному сегменту. Интервал замены масла составляет 10 000 км или 1 год, что является стандартом для современных двигателей Mercedes. Однако использование оригинальных расходников и посещение официальных дилеров может существенно увеличить бюджет владения по сравнению с масс-маркет брендами.

⚠️ Внимание: Использование топлива с октановым числом ниже рекомендованного (обычно АИ-95 или АИ-98 для мощных версий) может привести к детонации и снижению ресурса двигателя, а также к увеличению расхода топлива.

Ресурс трансмиссии 7G-DCT напрямую зависит от регулярности замены масла, которую производитель рекомендует проводить каждые 60 000 км, хотя многие эксперты советуют делать это чаще — раз в 40-50 тысяч км. Игнорирование этого требования может привести к дорогостоящему ремонту мехатроника коробки передач.

Конкуренты и место на рынке

На момент выхода GLB основными конкурентами считались Audi Q3, BMW X1 и Volvo XC40. Однако наличие семи мест ставило его в особое положение, так как прямых аналогов с такой вместимостью в компактном классе практически не было. BMW X1 предлагал больше места сзади, но уступал в технологичности салона, а Audi Q3 был более спортивным, но менее практичным.

☑️ Проверка перед покупкой б/у GLB

Проверка истории обслуживания в сервисной книжкеДиагностика двигателя сканером на ошибкиПроверка работы роботизированной КПП на рывкиОсмотр состояния подвески и сайлентблоков

Выполнено: 0 / 4

С выходом электрических кроссоверов, таких как EQB, интерес к классическим ДВС в этом кузове начал постепенно смещаться, но в 2020 году GLB был вершиной эволюции компактных SUV Mercedes. Он идеально подошел для молодой семьи, которой нужен статусный автомобиль, но бюджет не позволяет смотреть в сторону больших GLE или GLS.

На вторичном рынке модель 2020 года сохраняет высокую ликвидность. Покупатели ценят его за универсальность: это и городской кроссовер, и автомобиль для weekend-поездок, и даже легкий тягач для небольшого прицепа благодаря тяговитым дизельным моторам. Выбор в пользу GLB часто делают те, кто ценит рациональность, но не готов жертвовать комфортом и престижем марки.

💡

Mercedes GLB 2020 года — это уникальный компромисс между компактными габаритами и максимальной вместимостью, не имеющий прямых аналогов в сегменте премиум-компактов с третьим рядом сидений.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Насколько практичен третий ряд сидений в Mercedes GLB 2020?

Третий ряд в GLB скорее является аварийным или детским. Для взрослых пассажиров дальние поездки на галерке будут некомфортны из-за нехватки места для ног и отсутствия полноценного климат-контроля. Однако для детей до 10 лет это отличное решение, позволяющее сэкономить место в багажнике по сравнению с двумя детскими креслами во втором ряду.

Какой двигатель лучше выбрать: бензин или дизель для GLB?

Для городской эксплуатации и небольших пробегов (до 15 тыс. км в год) оптимальным выбором станет бензиновый GLB 200 или GLB 250. Если же вы часто ездите по трассе или ваши годовые пробеги превышают 25-30 тысяч км, дизельный GLB 200 d или 250 d будет экономически выгоднее благодаря низкому расходу и высокому крутящему моменту.

Есть ли у GLB 2020 проблемы с надежностью?

Модель 2020 года считается достаточно надежной. Основные нарекания могут вызывать мультимедийная система MBUX (редкие зависания, решаемые перезагрузкой) и чувствительность дизельных двигателей к качеству топлива в некоторых регионах. Роботизированная коробка передач требует своевременной замены масла, но в целом зарекомендовала себя как надежный агрегат.

Можно ли буксировать прицеп на Mercedes GLB?

Да, GLB оснащен системой Trailer Stability Assist и может буксировать прицепы массой до 2000 кг (для версий с полным приводом и мощными двигателями). Перед покупкой фаркопа необходимо уточнить конкретную разрешенную массу для вашей модификации в документах автомобиля.