Гипоидное масло SAE 80W-90 API GL-5: где купить, цены и отзывы 2026

Выбор трансмиссионного масла для автомобиля — задача, требующая внимания к деталям. Особенно когда речь идёт о гипоидных маслах SAE 80W-90 с классификацией API GL-5, которые используются в мостах, редукторах и коробках передач с гипоидными передачами. Такие масла должны выдерживать экстремальные нагрузки, предотвращать задиры и обеспечивать долговечность механизмов. Но где купить качественное масло, не нарвавшись на подделку? И какие бренды действительно заслуживают доверия?

В этой статье мы разберёмся, чем гипоидное масло 80W-90 API GL-5 отличается от аналогов, где его выгоднее покупать (в том числе онлайн), как проверить оригинальность и на что обратить внимание при выборе. Также вы найдёте актуальные цены, сравнение популярных марок и ответы на частые вопросы автовладельцев. Если вы ищете надёжный продукт для Mercedes-Benz, BMW, Toyota или отечественных автомобилей — этот гайд для вас.

Что такое гипоидное масло SAE 80W-90 API GL-5 и зачем оно нужно

Гипоидное масло — это специализированная трансмиссионная жидкость, разработанная для смазки гипоидных передач, которые используются в ведущих мостах, редукторах и некоторых типах коробок передач. Главная особенность таких передач — смещение осей шестерён, что позволяет увеличить передаточное число и снизить шум, но при этом создаёт высокую нагрузку на зубья. Здесь и приходит на помощь масло с маркировкой API GL-5.

Классификация SAE 80W-90 указывает на вязкостно-температурные характеристики:

• 🔹 80W — зимний индекс, означает, что масло сохраняет текучесть при температурах до -26°C (по стандарту SAE J306).
• 🔹 90 — летний индекс, гарантирует стабильную работу при высоких температурах (до +40°C и выше).

Важно: масло API GL-5 содержит до 6.5% серы и фосфора в присадках, что обеспечивает экстремально высокую противозадирную защиту, но делает его агрессивным для синхронизаторов механических коробок передач (для МКПП лучше использовать GL-4 или GL-4/5).

Где применяется такое масло?

• 🚗 Ведущие мосты легковых и грузовых автомобилей (включая полноприводные модели).
• 🚛 Редукторы коммерческого транспорта (Sprinter, Vito, Gazelle Next).
• 🏎️ Дифференциалы повышенного трения (LSD) в спортивных и внедорожных автомобилях.
• 🔧 Промышленное оборудование с гипоидными передачами.

Отличия API GL-5 от GL-4 и других классификаций

Многие автовладельцы путают масла API GL-4 и GL-5, что может привести к серьёзным поломкам. Разберём ключевые различия:

Параметр	API GL-4	API GL-5	API GL-4/5
Назначение	Синхронизированные МКПП, коробки с умеренными нагрузками	Гипоидные передачи, мосты, редукторы с высокими нагрузками	Универсальное (подходит для МКПП и мостов)
Содержание серы/фосфора	До 1.8%	До 6.5%	4–5%
Защита от задиров	Средняя	Высокая (экстремальные нагрузки)	Высокая, но щадящая для синхронизаторов
Совместимость с МКПП	Да	Нет (разрушает синхронизаторы)	Да (ограниченно)

Когда нельзя использовать GL-5?

• 🚫 В механических коробках передач (МКПП) без гипоидных пар — присадки разрушат синхронизаторы.
• 🚫 В автоматические коробки (АКПП) — требуются специальные жидкости ATF.
• 🚫 В роботизированные коробки (например, DSG) — нужно масло с допуском производителя.

⚠️ Внимание: Если в инструкции к автомобилю указано API GL-4, но вы залили GL-5, готовьтесь к проблемам с переключением передач и ускоренному износу синхронизаторов. Обратная замена (с GL-5 на GL-4) в мостах приведёт к задирам шестерён.

Топ-5 брендов гипоидного масла 80W-90 API GL-5: сравнение и отзывы

На рынке представлены десятки брендов, но далеко не все заслуживают доверия. Мы проанализировали отзывы автовладельцев, результаты лабораторных тестов и экспертные оценки, чтобы составить рейтинг лучших масел SAE 80W-90 API GL-5:

1. 1. Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 80W-90 (GL-5)

   Немецкое качество с оптимальным балансом цены и характеристик. Подходит для большинства европейских и японских автомобилей. В отзывах отмечают стабильную работу при температурах от -30°C до +50°C.

2. 2. Castrol Syntrax Universal Plus 80W-90

   Полусинтетика с улучшенными противоизносными свойствами. Рекомендуется для тяжело нагруженных мостов (например, Mercedes-Benz Sprinter или Ford Transit). Минус — высокая цена.

3. 3. Mobil Mobilube HD 80W-90

   Классическое минеральное масло с надёжными присадками. Часто используется в коммерческом транспорте. В тестах показывает низкий уровень окисления.

4. 4. Motul Gear 300 80W-90

   Премиальный продукт с высоким содержанием эстеров. Идеален для спортивных автомобилей и внедорожников с блокировками дифференциала. Цена оправдана только для экстремальных условий.

5. 5. ZIC G-FF 80W-90

   Бюджетный вариант от корейского производителя. Хорошо зарекомендовал себя в отечественных автомобилях (ВАЗ, ГАЗ) и старых иномарках. Не подходит для современных высоконагруженных трансмиссий.

Какой бренд выбрать? Если вам нужно универсальное решение — берите Liqui Moly или Castrol. Для коммерческого транспорта подойдёт Mobil, а для экстремальных нагрузок (например, дрифт или бездорожье) — Motul.

Где купить гипоидное масло 80W-90 API GL-5: проверенные магазины и цены

Купить трансмиссионное масло можно в трёх местах: автомагазины, онлайн-площадки и официальные дилеры. Рассмотрим плюсы и минусы каждого варианта, а также актуальные цены на 2026 год.

1. Автомагазины (офлайн)

• ✅ Плюсы: можно сразу проверить упаковку на подлинность, получить консультацию.
• ❌ Минусы: ограниченный ассортимент, риск нарваться на старую партию.

Где искать:

• 🏬 АвтоМаг, АвтоСпецЦентр — крупные сети с гарантией качества.
• 🏬 Лукойл, Роснефть — фирменные магазины, но часто продают только свои бренды.

2. Онлайн-площадки

• ✅ Плюсы: широкий выбор, акции, доставка, отзывы других покупателей.
• ❌ Минусы: риск подделки, необходимость ждать доставку.

Лучшие сайты для покупки:

• 🌐 Exist.ru — оптовые цены, подходит для СТО.
• 🌐 Autodoc — удобный поиск по марке автомобиля.
• 🌐 Ozon, Wildberries — быстрая доставка, но высокая вероятность подделок.
• 🌐 Emex — специализируется на расходниках для иномарок.

3. Официальные дилеры

• ✅ Плюсы: 100% оригинал, гарантия совместимости с вашим автомобилем.
• ❌ Минусы: высокая цена (наценка до 30%).

Актуальные цены (на 2026 год) за 1 литр:

Бренд	Тип	Цена (₽)	Где дешевле купить
Liqui Moly 80W-90 GL-5	Минеральное	850–1 100	Exist.ru, Autodoc
Castrol Syntrax 80W-90	Полусинтетика	1 200–1 500	Официальные дилеры
Mobil Mobilube HD 80W-90	Минеральное	700–900	Ozon (при акциях)
Motul Gear 300 80W-90	Синтетика	1 800–2 200	Emex, специализированные магазины
ZIC G-FF 80W-90	Минеральное	500–650	Wildberries, местные автомагазины

⚠️ Внимание: Если цена на масло Liqui Moly или Motul ниже 700 ₽ за литр — это почти гарантированная подделка. Оригинальные продукты дешевле не продаются даже на распродажах.

Упаковка должна быть герметичной, без потёртостей|Проверьте голограмму и серийный номер на крышке|Сравните шрифт на этикетке с официальным (часто у подделок буква "R" или "G" искажена)|Покупайте только у проверенных продавцов с рейтингом выше 4.8|Требуйте сертификат качества (в офлайн-магазинах)-->

Как отличить подделку: 7 признаков некачественного масла

Поддельное трансмиссионное масло может привести к заклиниванию моста, износу шестерён или даже поломке дифференциала. Вот как распознать фальсификат:

1. Упаковка

   Оригинальная канистра имеет ровные швы, чёткую печать и голограмму. У подделок часто кривая наклейка, размытый текст или опечатки (например, "Liqui Molly" вместо "Liqui Moly").

2. Крышка

   На оригинальных канистрах крышка плотно закручена и имеет защитное кольцо. У подделок оно часто отсутствует или легко откручивается.

3. Цвет и запах

   Качественное масло 80W-90 GL-5 имеет янтарный или светло-коричневый цвет. Если жидкость тёмная, мутная или пахнет гарью — это подделка или просроченный продукт.

4. Консистенция

   При комнатной температуре оригинальное масло густое, но текучее. Подделки часто слишком жидкие или, наоборот, похожи на солидол.

5. Серийный номер

   На дне или крышке канистры должен быть уникальный номер партии. Его можно проверить на сайте производителя (например, Liqui Moly имеет базу данных).

6. Цена

   Если масло Motul или Castrol продаётся дешевле чем на 20% от среднерыночной цены — это подделка.

7. Поведение при нагреве

   Нагрейте немного масла на металлической поверхности. Оригинал не должен шипеть, пузыриться или оставлять чёрный нагар.

Что будет, если залить подделку?

Поддельное масло не создаёт защитную плёнку на шестернях, что приводит к:

- **Задирам** на зубьях гипоидной пары (через 5–10 тыс. км).

- **Перегреву** моста из-за низкой теплопроводности.

- **Утечкам** через сальники (из-за неподходящей вязкости).

- **Шуму и вибрациям** при движении.

В худшем случае — **клину дифференциала** на скорости, что чревато ДТП.

Инструкция: как правильно заменить масло в мосту

Замена гипоидного масла в ведущем мосту — процедура, которую можно выполнить самостоятельно, если есть смотровая яма или подъёмник. Вот пошаговый алгоритм:

1. Подготовка

   Прогрейте автомобиль (проедьте 5–10 км), чтобы масло стало менее вязким. Подготовьте инструменты:

   • 🔧 Ключ на 17 или 24 (для сливной пробки).
   • 🔧 Шестигранник (для заливной пробки).
   • 🔧 Шприц для закачки масла или воронка с шлангом.
   • 🔧 Ёмкость для отработки (минимум 2 литра).
   • 🔧 Перчатки и ветошь.

Слив старого масла

Установите автомобиль на яму, подставьте ёмкость под сливную пробку (обычно расположена на задней части моста). Открутите пробку и дождитесь полного слива. Внимание: масло будет горячим!

Очистка магнита

Многие мосты имеют магнитную пробку, которая собирает металлическую стружку. Очистите её ветошью.

Заливка нового масла

Закрутите сливную пробку, открутите заливную (обычно расположена выше). С помощью шприца или воронки залейте масло до уровня заливного отверстия. Для большинства легковых автомобилей требуется 1.3–1.8 литра.

Проверка

Закрутите заливную пробку, протрите мост ветошью. Заведите автомобиль, проедьте 1–2 км и проверьте отсутствие утечек.

Частые ошибки при выборе и замене масла

Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки, которые сокращают ресурс трансмиссии. Вот самые распространённые:

• 🔴 Игнорирование классификации API

  Заливка GL-4 вместо GL-5 (или наоборот) — гарантированный способ угробить мост или коробку.

• 🔴 Экономия на качестве

  Покупка дешёвого масла неизвестного бренда "потому что оно дешевле" обернётся ремонтом на 50–100 тыс. ₽.

• 🔴 Несоблюдение интервалов замены

  Производители рекомендуют менять масло в мосту каждые 60–90 тыс. км, но в тяжёлых условиях (бездорожье, буксировка) интервал сокращается до 40 тыс. км.

• 🔴 Перелив или недолив

  Избыток масла приводит к вспениванию и потере свойств, недостаток — к масляному голоданию. Заливайте строго по уровню заливного отверстия.

• 🔴 Использование присадок

  Добавление "чудо-присадок" в качественное масло GL-5 бессмысленно, а иногда и вредно (может нарушить баланс оригинальных присадок).

1) Уровень масла (возможно, недолили).

2) Качество масла (возможно, подделка).

3) Состояние подшипников (возможно, они уже изношены).-->

FAQ: ответы на частые вопросы

Можно ли заливать SAE 80W-90 API GL-5 в МКПП?

Нет, если в инструкции к автомобилю указано GL-4. Масла GL-5 содержат агрессивные присадки, которые разрушают синхронизаторы механической коробки. Исключение — универсальные масла с маркировкой GL-4/5, но и их следует использовать только если это разрешено производителем.

Чем отличается 80W-90 от 75W-90?

Основное отличие — в низкотемпературных свойствах:

• 80W-90 сохраняет текучесть до -26°C.
• 75W-90 работает до -40°C (лучше для холодных регионов).

Если вы живёте в районе с морозами ниже -25°C, лучше выбрать 75W-90.

Сколько масла нужно для замены в мосту?

Объём зависит от модели автомобиля:

• 🚗 Легковые (например, Toyota RAV4, VW Passat) — 1.3–1.6 л.
• 🚐 Кроссоверы и внедорожники (Mercedes-Benz G-Class, Toyota Land Cruiser) — 1.8–2.5 л.
• 🚛 Коммерческий транспорт (Sprinter, Transit) — 2.5–4 л.

Точный объём указан в руководстве по эксплуатации.

Можно ли смешивать масла разных брендов?

Не рекомендуется. Разные производители используют несовместимые пакеты присадок. В экстренных случаях (например, долив в дороге) можно смешать масла одного типа (например, 80W-90 GL-5 от Liqui Moly и Castrol), но при первой возможности полностью замените масло.

Как часто нужно менять масло в мосту?

Стандартный интервал — 60–90 тыс. км, но он зависит от условий эксплуатации:

• 🟢 Городская езда — 70–90 тыс. км.
• 🟡 Бездорожье, буксировка — 40–50 тыс. км.
• 🔴 Экстремальные нагрузки (дрифт, гонки) — 20–30 тыс. км.

Также замену стоит сделать после покупки б/у автомобиля (неизвестно, что было залито ранее).