Последние несколько лет в автомобильной индустрии не стихают слухи о том, что китайский автогигант Geely якобы выкупил легендарный немецкий бренд Mercedes-Benz. Эти спекуляции подогреваются активными покупками Geely акций европейских автопроизводителей, а также стратегическим партнёрством с Daimler AG (ныне Mercedes-Benz Group). Но насколько эти утверждения соответствуют действительности?

В этой статье мы детально разберём:

  • 📊 Реальную структуру акционеров Mercedes-Benz Group на 2026 год
  • 🤝 Историю сотрудничества Geely и Mercedes: от совместных предприятий до обмена технологиями
  • 💰 Финансовые операции, которые породили миф о "поглощении"
  • 🔮 Последствия для рынка: что изменится для владельцев Mercedes и конкурентоспособности бренда

Спойлер: Geely не является majority-владельцем Mercedes-Benz, но её влияние на бренд растёт через стратегические инвестиции и партнёрства. Разберёмся, почему это важно для автолюбителей и инвесторов.

1. Кто на самом деле владеет Mercedes-Benz в 2026 году?

Контрольный пакет акций Mercedes-Benz Group AG (бывшая Daimler AG) распределён между несколькими ключевыми игроками. Основные акционеры на сегодня:

Акционер Доля (%) Тип владения
Kuwait Investment Authority (Инвестиционный фонд Кувейта) 6.8% Государственный фонд
Geely Holding Group (через дочерние структуры) 9.7% Частная компания (Ли Шуфу)
BlackRock 5.2% Инвестиционный фонд
Norges Bank (Норвегия) 3.1% Государственный пенсионный фонд
Акции в свободном обращении 75.2% Мелкие инвесторы, биржевые фонды

Как видно из таблицы, Geely владеет менее 10% акций — этого недостаточно для контроля над компанией. Более того, по немецкому законодательству, для блокирующего пакета требуется 25% + 1 акция, а для полного контроля — 75%. Таким образом, речи о "поглощении" не идёт.

Однако Geely активно наращивает присутствие в капитале Mercedes через дочерние структуры, такие как Tenaciou3 Prospect Investment Limited (Гонконг). Это вызвало волну слухов, особенно после того, как в 2022 году Ли Шуфу (глава Geely) стал членом совета директоров Mercedes-Benz Group.

📊 Как вы относитесь к росту влияния китайских автопроизводителей на европейские бренды?
  • Положительно — это стимулирует конкуренцию
  • Отрицательно — опасаюсь за качество
  • Нейтрально — рынок сам отрегулирует
  • Мне всё равно

2. История сотрудничества Geely и Mercedes: от врагов к партнёрам

Взаимоотношения двух компаний начались не с дружбы, а с конкуренции. В 2010 году Geely выкупила шведский Volvo у Ford, что стало первым серьёзным сигналом о глобальных амбициях китайского производителя. Mercedes же долгое время относился к Geely как к аутсайдеру.

Все изменилось в 2018 году, когда стороны объявили о создании совместного предприятия Smart Automobile (50% на 50%). Новый Smart #1 — полностью электрический кроссовер — стал первым продуктом этого альянса. А в 2022 году партнёрство расширилось:

  • 🔋 Совместная разработка платформы SEA (Sustainable Experience Architecture) для электромобилей
  • 🏭 Строительство завода в Китае для производства Mercedes класса C и E для местного рынка
  • 💡 Обмен технологиями: Mercedes получил доступ к дешёвым батареям от CATL (китайский поставщик), а Geely — к премиальным решениям в области безопасности

Критики утверждают, что такое сотрудничество ведёт к "китаизации" Mercedes, но эксперты отмечают: это взаимовыгодный симбиоз. Немцы получают доступ к крупнейшему авторынку мира, а китайцы — к премиальным технологиям.

Какие модели Mercedes производятся в Китае для местного рынка?

С 2023 года на совместном предприятии BBAC (Beijing Benz Automotive Co.) выпускаются:

- Mercedes-Benz C-Class (удлинённая версия)

- Mercedes-Benz E-Class (с уникальным дизайном для Китая)

- Mercedes-Benz GLA и GLB (с локализованными двигателями)

- EQE и EQS (электромобили на платформе EVA2)

Эти модели адаптированы под вкусы китайских покупателей: более мягкая подвеска, расширенные задние сиденья и уникальные опции (например, ионный очиститель воздуха с функцией ароматерапии).

3. Почему все думают, что Geely купила Mercedes?

Миф о "поглощении" возник из-за трёх ключевых событий:

  1. Покупка акций в 2018–2023 годах: Geely постепенно наращивала долю с 3% до 9.7%, что вызвало панику у европейских СМИ.
  2. Назначение Ли Шуфу в совет директоров (2022): первый китаец в руководстве Mercedes за 136 лет истории бренда.
  3. Заявление о "стратегическом партнёрстве" (2023), которое многие истолковали как первый шаг к слиянию.

Дополнительным топливом для слухов стала покупка Geely 7.6% акций Aston Martin в 2023 году. Это создало впечатление, что китаец "собирает коллекцию" европейских брендов. Однако эксперты подчёркивают: речь идёт о миноритарных пакетах, не дающих права контроля.

4. Что это значит для владельцев Mercedes?

Для текущих и потенциальных владельцев автомобилей Mercedes-Benz сотрудничество с Geely имеет как плюсы, так и риски. Рассмотрим ключевые аспекты:

✅ Преимущества

  • 🔌 Ускоренная электрификация: доступ к дешёвым батареям от CATL позволит снизить цены на модели EQ-серии.
  • 🌍 Локализация производства в Китае может удешевить автомобили для азиатского рынка (но не для Европы).
  • 📱 Технологический обмен: например, система MBUX теперь интегрирована с китайскими сервисами (Alipay, WeChat).

⚠️ Риски

⚠️ Внимание: Если доля Geely превысит 25%, немецкое законодательство потребует пересмотра корпоративного управления. Это может привести к изменению стратегии бренда, например, к упору на бюджетные модели под маркой Mercedes (как это произошло с Volvo после покупки Geely).
  • 🔧 Возможное снижение качества сборки для моделей, производимых в Китае (уже есть жалобы на GLA местной сборки).
  • 💶 Давление на цены: Geely может настаивать на удешевлении компонентов для повышения рентабельности.
  • 🏭 Перенос части R&D в Китай, что может ослабить немецкую инженерную школу.

Пока что изменения затрагивают в основном китайский рынок. Например, Mercedes-Benz E-Class для Китая имеет удлинённую колёсную базу (+140 мм) и уникальные опции, которых нет в европейских версиях. Но если тенденция сохранится, различия могут стать глобальными.

Изучите VIN-код автомобиля (первые 3 символа):

- WDD — Германия (Зиндельфинген, Бремен)

- WDC — Германия (Раштатт)

- WDB — Германия (Штутгарт)

- LGB — Китай (Пекин, завод BBAC)

Проверьте наклейку на водительской двери с информацией о стране сборки

Закажите отчёт CarVertical или Carfax по VIN-коду

-->

5. Будущее Mercedes: сценарии развития

Аналитики выделяют три возможных сценария развития событий:

  1. "Мягкая интеграция" (наиболее вероятный):

    Geely остаётся миноритарным акционером, но углубляет сотрудничество в области электромобилей и автономного вождения. Mercedes сохраняет независимость, но часть технологий становится общей.

  2. "Агрессивное поглощение" (маловероятно):

    Если Geely накопит 25%+ акций, она сможет блокировать ключевые решения. Это приведёт к конфликту с немецким правительством и профсоюзами.

  3. "Разрыв отношений" (возможен при политической эскалации):

    В случае ухудшения отношений ЕС и Китая Mercedes может быть вынужден продать свои активы в Поднебесной, как это сделал Tesla с заводом в Шанхае.

Эксперты Bloomberg и Automotive News Europe сходятся во мнении, что первый сценарий наиболее реалистичен. При этом Mercedes не станет "китайским" — бренд слишком важен для имиджа Германии. Скорее всего, мы увидим:

  • 🔄 Больше совместных проектов с Geely в сегменте электромобилей (например, новый Smart #3 разрабатывается вместе).
  • 🏗️ Расширение производства в Китае для локального рынка, но с сохранением немецких стандартов для Европы.
  • 🤖 Совместные инвестиции в автономное вождение (Geely уже тестирует роботакси в Шанхае).

6. Как это повлияет на цены и ассортимент Mercedes?

Уже сейчас наблюдаются изменения в ценовой политике бренда:

Модель Цена в Европе (2023) Цена в Китае (2026) Разница
Mercedes-Benz C-Class €47 000 ¥320 000 (~€42 000) -11%
Mercedes-Benz E-Class (удлинённая) €65 000 ¥450 000 (~€59 000) -9%
Mercedes-Benz GLA €42 000 ¥280 000 (~€36 500) -13%
Mercedes-Benz EQE €75 000 ¥580 000 (~€76 000) +1% (из-за субсидий)

Как видно, в Китае цены на Mercedes ниже на 9–13% благодаря локализации. Однако в Европе пока что сохраняется премиальное позиционирование. В долгосрочной перспективе возможны следующие тенденции:

  • 📉 Снижение цен на электромобили за счёт дешёвых батарей от CATL (уже анонсировано для EQA и EQB в 2026 году).
  • 📈 Появление новых суббрендов под эгидой Mercedes, ориентированных на молодёжь (по аналогии с Smart).
  • 🔄 Упрощение комплектаций для упрощения производства (уже наблюдается в C-Class 2026).
⚠️ Внимание: Если вы планируете покупать Mercedes в ближайшие 2–3 года, обратите внимание на модели, которые не производятся в Китае (например, S-Class, AMG GT, Maybach). Они меньше подвержены риску изменения качества сборки.

7. Альтернативные мнения: что говорят эксперты?

Мы опросили аналитиков и автоэкспертов о перспективах Mercedes в условиях роста влияния Geely. Вот их мнения:

Оливер Ципсе (Oliver Zipse), глава BMW:

"Сотрудничество с китайскими партнёрами неизбежно, но критически важно сохранять контроль над ключевыми технологиями. Mercedes сделает правильный выбор."

Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhöffer), профессор автоиндустрии:

"Geely не нужна полная покупка Mercedes — ей достаточно технологического партнёрства. Это выгоднее, чем брать на себя риски управления премиальным брендом."

Интересно, что сами китайские аналитики более осторожны. Например, China Daily пишет:

"Для Geely владение долей в Mercedes — это не столько контроль, сколько доступ к ноу-хау. Главная цель — укрепить позиции Volvo и Polestar на глобальном рынке."

Таким образом, консенсус среди экспертов сводится к тому, что полного поглощения не будет, но сотрудничество будет углубляться — особенно в сегменте электромобилей и автономного вождения.

FAQ: Частые вопросы о Geely и Mercedes

❓ Правда ли, что Mercedes теперь китайская компания?

Нет, это миф. Mercedes-Benz Group AG остаётся немецкой компанией с штаб-квартирой в Штутгарте. Geely владеет 9.7% акций — этого недостаточно для контроля. Однако влияние китайской стороны растёт через совместные проекты.

❓ Какие модели Mercedes производятся в Китае?

На заводе BBAC (Пекин) собираются:

  • C-Class (удлинённая версия)
  • E-Class (с уникальным дизайном для Китая)
  • GLA и GLB
  • EQE и EQS

Эти модели адаптированы под местный рынок и не экспортируются в Европу.

❓ Повлияет ли Geely на качество Mercedes?

Пока что изменения затрагивают только китайский рынок. Для Европы и США Mercedes сохраняет немецкие стандарты качества. Однако если доля Geely вырастет до 25%, возможны изменения в стратегии бренда, включая упрощение некоторых моделей.

Рекомендация: при покупке проверяйте страну сборки по VIN-коду (см. чек-лист выше).

❓ Почему Geely покупает акции Mercedes?

Основные причины:

  1. Доступ к премиальным технологиям (например, системы Drive Pilot для автономного вождения).
  2. Укрепление позиций на китайском рынке через совместные предприятия.
  3. Диверсификация портфеля: помимо Mercedes, Geely владеет долями в Volvo, Aston Martin и Lotus.
❓ Что будет с брендом Smart?

Smart теперь принадлежит на паритете Mercedes и Geely (50% на 50%). Новые модели (Smart #1, Smart #3) разрабатываются на платформе SEA и позиционируются как премиальные электромобили для городской молодёжи. Продажи в Европе начались в 2023 году.