Купеобразный седан Mercedes-Benz CLA 2018 — это модель, которая сочетает в себе спортивный дизайн, премиальный комфорт и доступную для класса цену. Выпущенный в рамках второго поколения (кузов C118), этот автомобиль стал логическим продолжением успешного дебюта 2013 года, но с существенными улучшениями в плане технологий, безопасности и динамики. В 2018-м CLA предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями, полным или передним приводом, а также в версиях от AMG для любителей экстремальной езды.
Главное преимущество модели — её уникальный стиль, который выделяется на фоне конкурентов вроде Audi A3 Sedan или BMW 2 Series Gran Coupe. Однако за ярким экстерьером скрываются и компромиссы: тесный задний ряд, ограниченная практичность багажника и высокая стоимость обслуживания. В этом материале мы разберём все ключевые аспекты Mercedes CLA 2018 — от технических характеристик до нюансов эксплуатации, чтобы помочь вам принять взвешенное решение о покупке.
Дизайн и экстерьер: почему CLA 2018 выглядит дороже, чем стоит
Второе поколение CLA сохранило фирменную "стрелу" кузова, но получило более агрессивные линии и современные элементы. Передняя часть с узкими фарами Multibeam LED (в топовых версиях), крупной решёткой радиатора и выразительными воздухозаборниками создаёт образ спортивного автомобиля. Задняя часть стала шире, а светодиодные фонари подчёркивают премиальность модели. Однако не всё так идеально:
- 🔹 Плюсы: Узнаваемый силуэт, качественная покраска (даже через 5 лет не тускнеет), богатая оптика в топовых комплектациях.
- 🔸 Минусы: Пластиковые молдинги на бамперах быстро царапаются, а хромированные элементы требуют регулярного ухода.
- 🔶 Нюанс: Кузов C118 на 30 мм длиннее предшественника, но это не решило проблему тесноты для задних пассажиров.
Интересный факт: дизайн CLA 2018 разрабатывался под руководством Гордона Вагенера — главного дизайнера Mercedes-Benz, который также отвечал за внешность S-Class и AMG GT. Именно поэтому в профиле автомобиля угадываются черты флагманских моделей бренда.
- Передняя оптика
- Задние фонари
- Решётка радиатора
- Линии кузова
- Ничего не нравится
Технические характеристики: двигатели, трансмиссия, подвеска
В 2018 году Mercedes CLA предлагался с широкой линейкой силовых агрегатов. Базовые версии оснащались 1.6-литровым турбомотором M270 (122–156 л.с.), а топовые — 2.0-литровым M274 (до 211 л.с. в CLA 250). Дизельные модификации (CLA 200 d и CLA 220 d) получили двигатель OM654 с системой AdBlue. Все версии, кроме базовой, комплектуются 7-ступенчатым "роботом" 7G-DCT или 9-диапазонным "автоматом" 9G-Tronic.
| Модификация | Двигатель | Мощность, л.с. | Разгон 0–100 км/ч, с | Расход топлива, л/100 км |
|---|---|---|---|---|
| CLA 180 | 1.6 M270 (бензин) |
122 | 9.3 | 5.8–6.2 |
| CLA 200 | 1.6 M270 (бензин) |
156 | 8.2 | 6.0–6.5 |
| CLA 220 d | 2.0 OM654 (дизель) |
194 | 7.5 | 4.2–4.6 |
| CLA 250 | 2.0 M274 (бензин) |
211 | 6.6 | 6.5–7.0 |
| AMG CLA 45 | 2.0 M133 (бензин) |
381 | 4.2 | 8.3–8.9 |
Подвеска CLA 2018 построена на базе платформы MFA2 (как у Mercedes A-Class). Спереди — стойки MacPherson, сзади — многорычажка. В версиях с полным приводом 4MATIC используется муфта Hang-on, которая распределяет крутящий момент между осями. Главный недостаток: даже в "комфортном" режиме подвеска жёсткая, а на неровностях слышны стуки амортизаторов (типовая проблема после 80–100 тыс. км).
⚠️ Внимание: В двигателях M270 (1.6 л) часто изнашивается цепь ГРМ к 120–150 тыс. км. Замена обходится в 80–120 тыс. рублей, поэтому при покупке б/у экземпляра обязательно проверяйте сервисную историю!
Комплектации и оснащение: что выбрать на вторичном рынке
В 2018 году Mercedes CLA в России официально предлагался в трёх комплектациях: Style, Sport и AMG Line. Разница между ними заключалась в экстерьере (бампера, колёсные диски, отделочные элементы) и некоторых опциях салона. Например, AMG Line включал спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой, руль с плоским низом и декоративные вставки под алюминий.
Среди ключевых опций, на которые стоит обратить внимание при покупке:
- 🎛️ Адаптивный круиз-контроль
DISTRONIC— упрощает движение в пробках, но встречается редко. - 📱 Мультимедийная система
COMAND Onlineс навигацией и поддержкойApple CarPlay(в базовых версиях — маленький экран 5.8"). - 🔦 Светодиодные фары
Multibeam LED— улучшают видимость ночью, но лампы стоят ~30 тыс. рублей за штуку. - 🚗 Полный привод
4MATIC— актуален для регионов с суровыми зимами, но увеличивает расход топлива на 0.5–1 л/100 км.
Критическая деталь: в комплектациях до 2019 года отсутствует система мониторинга слепых зон Blind Spot Assist — её добавили только в рестайлинговой версии 2020 года. Это существенный минус для безопасности, учитывая ограниченный обзор через заднее стекло.
Работоспособность сенсорной панели Touchpad (часто глючит)
Состояние кожаной отделки руля (трескается после 3–4 лет)
Функционирование электрорегулировок сидений (проблемы с моторчиками)
Наличие ошибок в системе COMAND (проверьте через диагностику)-->
Салон и эргономика: комфорт или теснота?
Интерьер CLA 2018 повторяет стиль Mercedes A-Class того же поколения: минималистичная панель с пятью круглыми дефлекторами, цифровая приборная панель (опционально) и центральный экран на "торпедо". Материалы отделки на высоком уровне — даже в базовой версии используются мягкие пластики и металлические вставки. Однако есть несколько спорных моментов:
- ✅ Плюсы: Удобные передние сиденья с хорошей боковой поддержкой, качественная шумоизоляция (на уровне C-Class).
- ❌ Минусы: Задний ряд подходит только для детей или пассажиров ростом до 170 см, багажник всего 470 литров (у Audi A3 Sedan — 425 л, но форма более практичная).
- 🔧 Нюанс: В версиях с панорамной крышей салон нагревается летом, а кондиционер справляется не всегда (особенно в пробках).
Обратите внимание на систему MBUX (появилась в 2019 году) — в CLA 2018 её нет, вместо неё используется устаревшая COMAND с менее интуитивным интерфейсом. Голосовое управление работает только на английском и немецком языках, а обновление карт навигации обходится в 15–20 тыс. рублей.
Если планируете часто перевозить задних пассажиров, присмотритесь к Mercedes C-Class Sedan — он на 20 см длиннее и намного просторнее.
Надёжность и типичные проблемы: на что обратить внимание
Mercedes CLA 2018 не относится к самым надёжным моделям бренда. По данным ADAC (нем. автоклуб), средний рейтинг надёжности — 3.5 из 5, что хуже, чем у Audi A3 или BMW 2 Series. Основные "болезни" связаны с электроникой и трансмиссией:
- Коробка передач
7G-DCT: Рывки при переключении, износ сцепления к 100 тыс. км. Стоимость ремонта — от 150 тыс. рублей. - Система
AdBlue(дизельные версии): Датчик уровня часто врёт, а замена бака обходится в 50 тыс. рублей. - Электроника: Глюки сенсорной панели, самопроизвольное отключение
Apple CarPlay, ошибки камеры заднего вида. - Подвеска: Стуки амортизаторов (особенно сзади), износ сайлентблоков передних рычагов к 80 тыс. км.
Среди плюсов — стойкость к коррозии (окунное цинкование кузова) и надёжность бензиновых двигателей M274 (при своевременном обслуживании). Дизельные моторы OM654 более проблемные: известны случаи попадания масла в интеркулер и течи топливной системы.
⚠️ Внимание: При покупке CLA 200 d или CLA 220 d проверьте историю замены масла в коробке 7G-DCT — его нужно менять каждые 60 тыс. км, но многие дилеры игнорируют это требование.
Что делать, если CLA 2018 не заводится?
Если стартер крутит, но двигатель не запускается, проверьте:
1. Предохранитель топливного насоса (блок под капотом, позиция F32).
2. Давление в топливной рампе (норма — 3.5–4 бар).
3. Ошибки по датчику коленвала (P0335 или P0336).
Частая причина — отказ клапана фазорегулятора (VVT), особенно в двигателях M270 после 100 тыс. км.
Цены на вторичном рынке: сколько стоит CLA 2018 сегодня
Стоимость Mercedes CLA 2018 на вторичном рынке России в 2026 году варьируется от 1.8 до 3.5 млн рублей, в зависимости от пробега, комплектации и истории обслуживания. Вот актуальные ценовые диапазоны по версиям:
- 💰 CLA 180 Style (пробег 80–120 тыс. км) — 1.8–2.3 млн.
- 💰 CLA 200 Sport (пробег 60–100 тыс. км) — 2.2–2.8 млн.
- 💰 CLA 220 d 4MATIC (пробег до 80 тыс. км) — 2.5–3.2 млн.
- 💰 AMG CLA 45 (пробег до 50 тыс. км) — 3.0–3.8 млн.
На цену влияют:
- Наличие гарантии (до 2021 года многие дилеры продлевали её до 5 лет).
- Состояние ЛКП (перекрашенные бамперы снижают стоимость на 10–15%).
- Тип коробки передач (9G-Tronic ценится выше, чем 7G-DCT).
- Регион продажи (в Москве и Питере цены на 10–20% выше, чем в регионах).
Совет: если бюджет ограничен, рассмотрите CLA 2017 — разница в цене с 2018 годом может достигать 300–400 тыс. рублей при аналогичном пробеге, а по оснащению они почти идентичны.
Optimal choice for budget: CLA 200 Sport with 9G-Tronic and 4MATIC — best balance of price, reliability, and driving dynamics.
Альтернативы: что выбрать вместо CLA 2018
Если Mercedes CLA не полностью соответствует вашим требованиям, рассмотрите следующие аналоги:
| Модель | Плюсы | Минусы | Цена, млн руб. |
|---|---|---|---|
| Audi A3 Sedan (2017–2019) | Более надёжная коробка S tronic, просторный салон |
Скучный дизайн, дорогое ТО | 1.9–2.6 |
| BMW 2 Series Gran Coupe (2020+) | Лучшая управляемость, современный интерьер | Жёсткая подвеска, маленький багажник | 2.8–3.5 |
| Lexus IS 200t (2016–2018) | Безусловная надёжность, комфортная подвеска | Устаревший дизайн, слабый двигатель | 2.0–2.5 |
| Volvo S60 (2019) | Безопасность, качественные материалы | Высокий расход топлива, дорогие запчасти | 2.3–3.0 |
Если приоритет — надёжность, лучше выбрать Lexus IS или Volvo S60. Для любителей динамичной езды подойдёт BMW 2 Series, а тем, кто ценит премиальность и комфорт, стоит присмотреться к Mercedes C-Class (пусть и менее стильный).
FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLA 2018
❓ Какой двигатель самый надёжный в CLA 2018?
Самый беспроблемный вариант — бензиновый M274 (2.0 л, 211 л.с. в CLA 250). Он менее привередлив к качеству топлива, чем 1.6-литровый M270, и не имеет типичных для дизелей OM654 проблем с системой AdBlue. Главное — следить за заменой масла каждые 10–12 тыс. км.
❓ Можно ли установить Android Auto на COMAND в CLA 2018?
Официально — нет, так как система COMAND в CLA 2018 не поддерживает Android Auto (только Apple CarPlay). Однако есть неофициальные решения:
- 📱 Установка модуля
Carlinkit(стоимость ~15 тыс. рублей). - 🔧 Прошивка головного устройства (рискованно, может сбросить настройки).
- 🚗 Замена на
MBUXот рестайлинговой модели (дорого, от 200 тыс. рублей).
❓ Сколько стоит обслуживание CLA 2018 в год?
Средняя стоимость ТО для CLA 2018 с пробегом 50–100 тыс. км:
- 🔧 Базовое ТО (масло, фильтра) — 25–35 тыс. рублей.
- 🔧 Замена тормозных колодок (передние) — 15–20 тыс. рублей.
- 🔧 Диагностика электроники — 5–10 тыс. рублей.
- 🔧 Ремонт подвески (амортизаторы, сайлентблоки) — 50–80 тыс. рублей.
Итого: 100–150 тыс. рублей в год при пробеге 15–20 тыс. км. Дизельные версии обходятся на 20–30% дороже из-за системы AdBlue.
❓ Какие шины лучше выбрать для CLA 2018?
Рекомендуемые размеры:
- 🔄 Лето:
225/45 R17или225/40 R18(например, Michelin Pilot Sport 4 или Continental Contisportcontact 5). - ❄️ Зима:
205/55 R16(липучка) или225/45 R17(шипованные, например, Nokian Hakkapeliitta R3).
Важно: на версиях с AMG Line и колёсами R19 зимняя резина обойдётся в 2–2.5 раза дороже из-за нестандартного размера.
❓ Стоит ли покупать CLA 2018 с пробегом более 150 тыс. км?
Покупка CLA 2018 с пробегом свыше 150 тыс. км оправдана только при следующих условиях:
- Наличие полной сервисной истории (особенно замены цепи ГРМ и масла в
7G-DCT). - Отсутствие ошибок по электроники (проверьте сканером
STAR Diagnosis). - Цена не выше 1.5–1.7 млн рублей (для версий CLA 180/200).
В противном случае риск крупных вложений в ремонт (коробка, подвеска, турбина) превышает экономию на покупке.